En fait le papy qui a vendu la mob ne savais pas me decrire la mob et je craignais que ce soit une dakota
Comme je ne voulais pas l'emerder par telephone et que visiblement il ne voulait pas faire d'effort pour faire une photo ou autre renseignement , j'y suis allé avec enora la petite jeune que j'aide a preparer son road trip
En fait c'etait une 51!!!!
Bonne pioche!!
Un modele club en superbe etat premiere main et vraiment bien conservée
Je me suis fait avoir comme un bleu car je pensais qu'elle avait un variateur vu que le moteur etait flottant!!!!
Elle ne demarrait pas donc je n'ai rien remarqué !!!
Quelle bille je fais!!!!!
On vas lui coler un vario et lui changer la transmission en 11. 56
Le carbu est un sha 14 a gicleur de 54 conforme aux doc d'origine
Ne croyez vous pas qu'avec un varii je ne pourrais pas passer a du 58 ou 60
Allumage moryama
Dakota
- pétarou44
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- Charly
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Re: Dakota
Faudra aussi modifier le crochet de ressorts épingles pour que le moulin puisse reculer.
58-60 comme gicleur, c'est une bonne base en optimisant le filtre à air.
58-60 comme gicleur, c'est une bonne base en optimisant le filtre à air.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- pétarou44
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Re: Dakota
Le moteur etait flottant
Je vais vérifier mais il recule normalement ( je ne sais pas si c'est normal compte tenu que c'etait une mob a simple embrayage?)
Merci pour le gicleur je me doutais que 54 etait trop bas
A voir pour la suite
Je vais vérifier mais il recule normalement ( je ne sais pas si c'est normal compte tenu que c'etait une mob a simple embrayage?)
Merci pour le gicleur je me doutais que 54 etait trop bas
A voir pour la suite