Salut !! J'ai l'intention de me faire une petite remorque ''vintage'' pour aller mettre mon tri sélectif avec ma 41v avez-vous quelques photos des modèles disponibles à l'époque ? Et surtout une idée des dimensions.....

Merci !

Beaucoup de ces remorques étaient artisanales, avec des dimensions aussi diverses que variées.

Ouvre un vieux catalogue Manufrance, tu trouveras ton bonheur. Hélas on ne peut plus commander, sniffff

Pour en construire une toi-même, sauf à miraculeusement avoir une tonne de ferraille de récup, ça te coûtera 2 fois le prix d'une vieille d'occaz, mais si tu maintiens l'idée, c'est avec plaisir que je suivrai la réalisation.

Un détail : plus c'est haut et étroit, plus tu as de chance que les roues finissent en 8. Que ce soit un cyclo ou un vélo, on se penche pour les virages et les forces restent dans l'axe roue-sol, ce qui n'est pas du tout le cas d'une remorque qui en prime dandine et donc reporte la charge d'une roue sur l'autre puis sur l'une et de retour à l'autre et cracc dans les gros cahots.

De toute façon la législation ne permet pas, sauf erreur de ma part, que le PTAC de la remorque d'un cyclo dépasse moitié du poids à vide de ce cyclo.
Par contre avec un vélo, tu tires le poids que tu veux.

Des exemples ici .

http://tobeconline.fr/assets/remorques-simon.pdf

Tu peux aussi faire une recherche sur Google en tapant 'remorque Michelin'. Elles ont la côte en ce moment... Le must , c'est d'en trouver/ fabriquer une aec des amortisseurs ( à ressort par exemple).

Ou un système de double bras oscillants, comme ça: http://motobecane-restauration-passion. ... 89980.html

Niveau dimensions, j'ai celle là qui traîne dans le jardin:
_Longueur totale: 165 cm
_Longueur caisse: 100 cm
_Largeur externe: 80 cm
_Largeur caisse: 60 cm
_Hauteur: 65 cm





Les roues sont à pneus pleins & voici le détail de la structure:






N'hésites pas s'il te faut d'autres cotes.

BB-Zoom a écrit : ↑20 févr. 2020, 12:26 De toute façon la législation ne permet pas, sauf erreur de ma part, que le PTAC de la remorque d'un cyclo dépasse moitié du poids à vide de ce cyclo.
Par contre avec un vélo, tu tires le poids que tu veux.

Là, on est dans une plage d'utilisation tellement marginale qu'il vaut mieux écouter son bon sens avant tout.
La législation justifie les salaires de ceux qui la créent, mais c'est rarement cohérent.

Dans un pays où il faut passer un BSR à 14 ans pour monter sur un Solex, attendre 18 ans pour acheter un jeu à gratter, mais où on ne demande rien à un gamin 9 ans qui achète une tronçonneuse (test réalisé avec mon cadet), il vaut mieux faire preuve de discernement que de connaissances juridiques...

Et je ne parle même pas de ce que peut pondre mon assureur quand je lui demande de couvrir ma remorque-caravane pour mobylette...
La mention ayant été étendue à tout mon parc roulant, j'en ai 74 comme ça...
'fin, c'est pas parce que c'est inscrit sur la carte verte que c'est légal.

C'est bientôt le printemps, les feuilles vertes poussent...sur les tables?