carbu dellorto 14/12 sur av7

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doctobec
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carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

je compte monter un dellorto sha 14/12 sur un moteur av7 pour remplacer l'AR2/12 , le problème est celui de la bague réductrice , la pipe pour un sha15 est trop grosse ( 19mm ) et la pipe d'origine trop petite ( 17mm ) alors que la bague du dellorto fait 18mm . je suis preneur d'une solution

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yvesb10
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par yvesb10 »

Sur certaines pipes, pas moyen de mettre de bague.
Sur les 14/12 récents, l'admission est en 19.
Donc montage sans bague, mais avec le joint rond caoutchouc au fond de l'emmanchement du carbu.certains anciens ont un diamètre de 18, la pas de solution, a moins de reprendre la pipe et de lui retirer 0.5mm...
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89 (rénovées !)Image, AV44, AV76, AV92, AV88, AV78, D45s en projet de rénovation :?: - ou pas -

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doctobec
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

c'est bien ce que je pensait , mes carbus sont de vieux modèles . Pourtant les neuf sont en 18 https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/2 ... 1412l.html

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yvesb10
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par yvesb10 »

J'utilise ceux là et je mets des pipes malossi de 15, donc 19 en extérieur.
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

ha bon , dans le descriptif il noté emmanchement 18 mm :hum2:

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doctobec
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

je viens de recevoir le carbu neuf 14/12 basique , l'emmanchement est bien de 18 par contre le logement de la bague fait 21mm comme les 15/15 , comme cela on peut remplacer la bague par une 21/19 contrairement aux autres 14/12 que je possède dont le logement de la bague est de 20mm , mes carbus sont trop vieux et ils ont harmonisé entre temps la fonderie , donc à bon entendeur vérifiez la cote des 14/12 lors d'achat d'occas sur les bourses ou autre ;-)

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doctobec
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

je viens de monter le 14/12 sur mon av78 qui a un cylindre de rond de 88 et une culasse à bossages , j'ai laissé le gicleur de 57 qui était dessus , elle marche super bien en accélération et reprise par contre arrêté a un feu au ralenti pendant quelques dizaine de secondes quand je repart elle tourne comme si je mettais un coup de starter et ce sur quelques mètres , mon gicleur doit être trop gros mais quelle est la taille du gicleur de base pour cette config pour débuter le réglage ?

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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par gege54 »

Plutôt un 54 pour commencer :)
Rasso TOL 2017-2018-2019 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019......... :D

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doctobec
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par doctobec »

je viens de faire un essai sans le fitre à grille , juste avec le capot et bien le probleme a pratiquement disparu . Je vais essayer avec un 54 avec filtre et capot d'origine .

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Charly
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Re: carbu dellorto 14/12 sur av7

Message par Charly »

C'est typique d'une carburation trop riche.
Après, faudrait regarder aussi du coté de l'échappement. Pas sûr qu'un pot d'AV 78 se vide aussi vite qu'un de 88... :hum2:
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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