BM av7 / av10

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piep'
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BM av7 / av10

Message par piep' » 10 févr. 2019, 19:20

Salut à tous,
je suis en train de restaurer le moteur d'une av44 et j'ai plusieurs question :)

Est ce que je peux faire la modif des carters pour sortir les joints spis par l'extérieur sur ce moteur là ?

Est ce qu'il y a une différence de taille de roulements entre les av10 et av7 ? J'ai commandé des roulements pour carters motobec sur royal sport mais ils ne vont pas sur le vilebrequin de l'av44 …


Merci d'avance pour vos réponses


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Charly
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Re: BM av7 / av10

Message par Charly » 10 févr. 2019, 20:25

Oui, tu peux faire la modif'
Les anciens roulements sont en diamètre 15, c'est pour cela que ceux de RS ne vont pas.
Pour anticiper sur la question suivante, j'en ai des neufs. ;-)
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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piep'
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Re: BM av7 / av10

Message par piep' » 10 févr. 2019, 20:27

mhhh il semblerait que je viens d'en trouver :
https://www.royal-sport.fr/fr/roulement ... 54213.html

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Charly
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Re: BM av7 / av10

Message par Charly » 10 févr. 2019, 20:34

Oui, c'est les bons.
Faudra retirer la pastille d'étanchéité coté masses & conserver l'autre.
Ça permet la lubrification du roulement via le mélange, tout en renforçant l'étanchéité en cas de prise d'air au spi. :id
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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Fluky
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Re: BM av7 / av10

Message par Fluky » 11 févr. 2019, 05:59

Il ne précisent pas le jeu qui devrait être C3
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius)

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