Pour moi si ils la demandent c’est qu'il y a quelque chose qui ne va pas dans le dossier , sur une dizaines voir une vingtaines de véhicules fait que ce soit pour des tobecs ou autres (et sur l'ANTS ou en préfecture il y a quelques années) ils ne nous ont jamais demandé de certificat d'assurance

@luckycath Je ne dis pas qu'ils te l'ont jamais demandé je dis que si ils l'ont fait c'est qu'il y a une c****** dans la pathé (enfin de mon point de vue car comme dit l'assureur n'assure pas sans certificat d'immatriculation) et que la fiche des mines les intéresse quand même (selon les cas)

Aucun problème pour moi pour obtenir un certif d'assurance. Les bons assureurs collection connaissent les difficultés pour immatriculer un vieux cyclo...

Les différents assureurs que j'ai eu ont assuré mes mobs avec le numéro de cadre en attendant que je leur donne l'immatriculation. Allianz, caisse d'épargne et maif... Du moment qu'on raque...

Les assureurs mutualistes classiques (macif, MAAF) ont systématiquement refusé de prendre en charge un véhicule non immatriculé...
Sachant que j'avais besoin justement d'un certificat d'assurance pour l'immatriculation, le chat n'a pas.mordu sa queue bien longtemps... Direct assureur collection et je suis resté chez eux, malgré les relances des mutuelles plus tard pour rapatrier les contrats... Gonflés les gars....

Je n'ai pas de permis et je n'ai trouvé que la Mutuelle des Motards pour m'assurer. ça coute le prix d'un scooter. C'est a dire cher mais c'est parce que j'ai une mob qui peux rouler dans Paris, pastille N° 2 Jaune, immatriculée en 2016 donc considérée comme "neuve, Je suis on ne peux plus tranquille. Quand j'ai plié ma M7, ils m'ont dépanné et avec ce qu'ils m'ont remboursé (300 pour la M7 - je l'avais payée 100 et 500 pour "souffrance subies"), j'ai acheté ma 51 Super SP et payé 2 ans d'assurance.
Et ceux qui pensent qu'ont peux rouler sans assurance ils n'ont qu'a venir rouler dans Paris et sa banlieue...

une question:

je n'ai pas immatriculé une mod depuis au moins trois ans !!

J'ai un ami qui veux vendre une mbk51

il n'a plus trace d'aucunes assurances
il ne souhaite pas l'assurer pour le seul prétexte de la vendre
pensez vous que si il produit la fiche min d'origine cela suffise pour que son dossier soit accepté ?

PASCAL

Je pense que non, ça ne suffira pas. Il me semble que j'avais tenté ça pour l'av34 et que j'ai dû l'assurer quand même...il me semble aussi que Remi78 y est parvenu pour les siennes (?) Ça doit dépendre de l'humeur de l'instructeur Ants et comme dirait Charly du sens de rotation de la queue des vaches...
Pour la vendre, il n'a pas besoin de l'immatriculer, a priori. Le prochain propriétaire pourra le faire... Mais c'est vrai que c'est un bon argument de vente. Bien qu'en cette saison on a le temps de faire les démarches...

franchement ce flou n'est pas propice a faire les choses réglo!!!!

Si il ''a jamais été immatriculé, fais comme si il avait toujours été à toi.
S'il est.immatriculer, déclaration de vente.

la mob n'a jamais été immatriculée c'est juste que pour le certificat d'assurance mon pote n'en a pas ?

PASCAL