Nos plus belles ruines

[Charly]

Salut à tous,
On en a parlé il y a peu: ouvrir un topic des pièces ou bécanes trouvées dans un état critique.
En faisant le tour des dossiers photo des mobs passées à l'atelier depuis 20 ans, il y a déjà de quoi faire...
N'hésitez pas à compléter.

Je commence avec cette fourche de M16 VMC légèrement voilée & sa roue qui a pris un p'tit choc:










Et quand du mélange rouillé & de la condensation coulent dans un BM pendant 30 ans:

[Goudurix]

Joli le bas moteur...
Un petit nettoyage et je suis certain que tu l'as remis en route, le piston parait à peine rôdé...

[Charly]

A mon avis, une cure thermale par bain de boue ne l'aurait pas effrayé!

Dans le même genre: le proprio avait changé trois fois sa segmentation & surfacé son plan de joint de culasse au delà du raisonnable...
... mais sa mob ne tirait toujours pas...
Rien qu'au poids de l'échappement, j'ai subodoré le problème.

[R4+]

ça marche,quand j'en trouverai je les posterai.

[Charly]

Une SPR 2ème génération, montée avec une ampoule d’antibrouillard dans le phare.
Ça devait bien éclairer, mais ça a tellement chauffé que le compteur & l’interrupteur ont fondu:






La bécane a ensuite été remisée au fond d'une grange & un nid de guêpes s'est installé dans le phare!
On voit bien l'ampoule de bagnole sur cette photo:

[yvesb10]

Le réservoir de ma g50VLC avant traitement...



Et le contenu de l'échappement...


Je ne sais pas a quoi elle a roulé, mais visiblement ça a duré un peu avant la panne finale....

[Charly]

On dirait de l'huile de vidange diesel non filtrée...
Sinon, passer les spis par l'extérieur c'est fastoche, mais beaucoup moins quand le BM a subit un gros choc, suivi d'un coup de gel.

[BB-Zoom]

Le carter d'un magnifique 3800 luxe .

Ya plus rien à faire, même pour moi qui aime les défis.

20240318_145502.jpg (215.86 Kio) Vu 812 fois

[pastomob]

Ca m'a rappelé la machine à fumée de Ricardo67

[Charly]

Tu verses le mélange dans le pot & le réservoir sert d'échappement, c'est bien ça?

Une joue fixe d'embrayage "un peu" bouffée par le frottement sur le cylindre & le carter.
Je suis sûr qu'en insistant un tout p'tit peu plus, la modif' de passage des spis par l'extérieur aurait pu se faire spontanément!
Edit: vos remarquerez que l'écrou de 35 & son filetage ont disparu.
Volatilisés en limaille ou retirés, je n'ai jamais su...