Nos plus belles ruines
- gege54
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Re: Nos plus belles ruines
Pas mal le vario
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023
- Charly
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Re: Nos plus belles ruines
Tiens voilà son reflet à l'intérieur du BM: le HM avait été refait, mais le vilo se baladait sur ses soies & usinait l'intérieur du carter.
De plus, si on observe bien, la cage du roulement se fragmente alors 10 bornes de plus & c'était l'arrêt de mort du moulin...
@pastomob, c'était sur ta 881, tu te souviens combien de km elle affichait?
De plus, si on observe bien, la cage du roulement se fragmente alors 10 bornes de plus & c'était l'arrêt de mort du moulin...
@pastomob, c'était sur ta 881, tu te souviens combien de km elle affichait?
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- pastomob
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Re: Nos plus belles ruines
Me souvenir, tu m'en demande de trop! Par contre, rechercher dans mes photos, ca c'est facile :
- Charly
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Re: Nos plus belles ruines
La décimale hectométrique est effacée & on parle de quasi 53 000 km pour ce BM?
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- gege54
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Re: Nos plus belles ruines
Ces compteurs sont à 6 chiffres?
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- Charly
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Re: Nos plus belles ruines
Je me pose la même question. Ou alors, il n'y a pas les centaines de mètres...
Cette bécane était dans un état d'usure avancé (cohérent avec les 50 000 km affichés), mais il en passe tellement à l'atelier...
Une petite suite: vous connaissez la peinture à la truelle & à la mode goret?
Y'a pas que le moulin, regardez le pneu avant.
Cette bécane était dans un état d'usure avancé (cohérent avec les 50 000 km affichés), mais il en passe tellement à l'atelier...
Une petite suite: vous connaissez la peinture à la truelle & à la mode goret?
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- pastomob
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Re: Nos plus belles ruines
Ça c'est quand on confond aérosol et bombe...
Y'en a un c'est pour peindre, l'autre pour détruire
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- gege54
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Re: Nos plus belles ruines
Magnifique peinture
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Re: Nos plus belles ruines
Un vilain petit morceau de segment incrusté dans un carter AV7.
Si on n'avait pas passé les pièces aux ultrasons, il y serait resté et retourné tôt ou tard se promener dans le moulin...
Dans le même genre, un jour où je séchais des carters à la soufflette du compresseur, j'ai vu une aiguille de cage de piston gicler d'un trou de graissage latéral AV10.
La probabilité d'aller se loger dans un endroit pareil est proche de zéro, mais bon...
Puis avec la pression, elle est sortie de là comme d'une sarbacane.
Heureusement que personne ne l'a reçue dans l’œil parce que ça aurait fait du dégât.
Si on n'avait pas passé les pièces aux ultrasons, il y serait resté et retourné tôt ou tard se promener dans le moulin...
Dans le même genre, un jour où je séchais des carters à la soufflette du compresseur, j'ai vu une aiguille de cage de piston gicler d'un trou de graissage latéral AV10.
La probabilité d'aller se loger dans un endroit pareil est proche de zéro, mais bon...
Puis avec la pression, elle est sortie de là comme d'une sarbacane.
Heureusement que personne ne l'a reçue dans l’œil parce que ça aurait fait du dégât.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
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- Charly
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Re: Nos plus belles ruines
Toujours au rayon bas moteur, vous connaissez la bielle crénelée?
Elle était dans un central moteur de type AV76, sur lequel un variateur standard avait remplacé le Dimoby en vue d'un montage sur une SP98.
Il est peut probable que ce patchwork de pièces & d'époques ait fonctionné, ou alors pas très longtemps.
Elle était dans un central moteur de type AV76, sur lequel un variateur standard avait remplacé le Dimoby en vue d'un montage sur une SP98.
Il est peut probable que ce patchwork de pièces & d'époques ait fonctionné, ou alors pas très longtemps.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
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