Projet AU 88 .

omathou
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Re: Projet AU 88 .

Message par omathou » 07 mars 2016, 21:35

C'est une bonne solution ;) ....mais c'est vrai que c'est pas très courant !
Je pensais pas que le tendeur de chaine avait si peu de tension, au point de ne pas convenir à une tension correcte pour deux maillons d'écart....mais, quand tu tends la roue du mini au maxi, qu'est-ce qui se passe ?

Zedill57

Re: Projet AU 88 .

Message par Zedill57 » 08 mars 2016, 06:32

Bien vu le coup de cette chaine, je ne connaissais pas non plus :super:

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Fluky
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Re: Projet AU 88 .

Message par Fluky » 08 mars 2016, 07:29

Idem, on en apprend tous les jours
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius)

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Re: Projet AU 88 .

Message par EMMANUEL78 » 09 mars 2016, 13:26

C"était un peu passer de mode comme la piste en France ,mais depuis la mode des fixies on en trouve plus facilement.Il faut mieux les faire venir d'Angleterre ou les pièce pour fixie sont moitié moins cher qu'en France :spamafote:
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Re: Projet AU 88 .

Message par EMMANUEL78 » 22 mars 2016, 18:41

En début d'après-midi beau soleil ,peu de vent ,me voila parti dégourdir les roues à mémère :moto: .Tous ce passait bien jusqu'au retour ,à 3 bornes de la maison ,plus de pêche plus de ralentit :( J'ai tout de suit pensé à une came d'allumage décalée :??:
De retour à la maison :
Vérification de l'allumage ,rupteur bien à 0.35 mm ,avance 1.5 mm OK . Changement de bougie pas mieux ,antiparasite idem :rougefaché: J'ai vérifié la qualité et la couleur de l'étincelle ,en tournant le volant à la main je tire une étincelle bien bleu d'un centimètre de long :super:
Allumage hors de cause je suis passé au carbu : Bon débit d'essence ,démontage et soufflage du carbu bien qu'il était propre et que je l'avais passé au bac à ultra-sons .
Remontage du carbu pas mieux :rougefaché:
Je ne suis pas allé plus loin aujourd'hui mais j'accuserai bien les clapets de refab qui ne m'avais pas donné confiance au montage .Je vais les changer ce week-end par des MBK trouvés à la boutique du MCF .
Si vous avez d'autres idées (tous les joints moteur sont neuf) .
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Re: Projet AU 88 .

Message par omathou » 22 mars 2016, 21:56

Merde alors ! une si belle machine...
avec ce que tu as fait reste le clapet comme tu dis, les SPI....qqs vis desserrée ?

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Re: Projet AU 88 .

Message par EMMANUEL78 » 22 mars 2016, 22:00

Les spi sont neufs à moins de grosses daubes je pense qu'ils sont bons :??:
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Re: Projet AU 88 .

Message par omathou » 22 mars 2016, 22:26

t'as pas enlevé les "marches" des transferts au niveau des carters ? ....un tout petit trou peut s'être produit lors du fonctionnement ?

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Re: Projet AU 88 .

Message par EMMANUEL78 » 22 mars 2016, 22:39

Carters de première génération sans marches je ne les ai pas modifiés il s'adaptaient pil poil au cylindre Airsal en 39 .
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Re: Projet AU 88 .

Message par Charly » 23 mars 2016, 09:01

+1 Pour les spis, on trouve de plus en plus de merdes en refab'... :grr:
Récemment, j'ai été obligé d'en coller au Loctite pour un montage par l'extérieur car le peu de pression d'un AV7 stock les faisait ressortir. :-/

Pour les clapets, tu vides une cartouche d'encre de stylo plume dans le puits de bougie, tu la remets et tu fais tourner ton moulin une dizaine de fois à la main.
Si ta bague de carbu devient bleue, tu seras fixé. :id
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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