Remise en état d'une 125 LT3 grise S.G.

[gege54]

Impressionnant ce que l'on fait maintenant avec les impression 3d

[omathou]

Je suis en train de gratter les pots : ils étaient tout rouillé "comme un Léopard", et quelques endroits rouille perforante
- d'abord du WD40 et de la laine d'acier
- Puis, GLANZOL + laine d'acier (je n'ai plus de HERDBLANK)
- Chiffon + GLANZOL et chiffon pour faire briller
Sur 2 jours, environ 7 / 8H de boulot. J'ai mal aux doigts et aux mains !

le résultat est fatalement pas terrible ! mais c'est ça, ou bien poncer le tout et peinture satinée haute température (façon "Coupe")

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[pastomob]

Résultat honnorable! Ça met un peu de jus à une becane

[yvesb10]

Plus qu'honorable, même, il est bien revenu !
Ca valait le coup d'y passer quelques heures !

[omathou]

Ce que je montre sur cette photo, ....... c'est le meilleur ! le dessus, ce qui se voit est nettement moins bon. Surtout la jointure des deux côtés

[omathou]

Bonjour ce W.E. nous étions au salon de Toulouse (qui progresse d'année en année) V. S. D.

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Bon je parlais des compteurs que nous avons monté ... j'ai fait une photo, alors que la batterie était en dessous de 12V et du coup ça clignotait : et comme on était en train de plier je n'ai pas pris le temps de faire 3 ou 4 essais (ou plus) sur la photo, on ne voit donc pas le voltmètre qui est sur le compteur D. .... au passage, on peut voir la température qu'il faisait dans le salon, dehors il faisait 38 ou 39° !

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A venir une autre photo, je prendrai le temps d'attendre que la tension atteigne 12V pour que ça ne clignote pas. On peut voir, aussi, le Té de fourche supérieur taillé masse.

[omathou]

Bonjour, une petite amélioration au niveau de la fixation des repose-pieds. D'origine c'est fixé au dessous du moteur sur une tôle 2/3mm verticale et solidaire du cadre, avec 4 trous de 7mm et donc avec 4 vis de 7 x 100. C'est un peu la galère à chaque fois qu'il faut démonter et surtout remonter : il faut tenir le support/repose-pieds, enfiler un boulon à travers, et puis à travers le cadre..... tout en maintenant, il faut positionner une rondelle frein, puis faire prendre l'écrou ! puis recommencer l'opération 4 fois ! et, au passage se mettre minable avec la crasse là-dessous.
- Un pote super sympa qui a aussi une LT3, nous a taillé-lazer une plaque d'acier de 5mm d'épaisseur, avec les 4 trous positionnés, évidée largement au centre pour en diminuer le poids.
- Je n'ai eu qu'à passer le taraud de 7x100 dans les 4 trous, puis mettre en place 4 boulons de 7x100, serrer et souder la tête pour solidariser le tout (c'est plus facile de souder une fois serré, ça évite de bouger et souder avec un angle)
Demain, journée montage et finition du circuit électrique avec les nouveaux compteurs.

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Au départ, on voulait tarauder la pièce de 5mm, la positionner derrière la plaque du cadre (il y a deux petits ergots qui empêchent la pièce de tomber et la maintiennent à la bonne hauteur) et visser directement dedans. C'était bien aussi. Cette méthode permet d'utiliser des rondelles freins, ET , des écrous Nylstop quoique en "7" pas facile à trouver !
La méthode : on place la pièce derrière la tôle du cadre et on fait passer les vis dans les 4 trous, ensuite on positionne dessus le repose-pieds,en maintenant l'ensemble (pouce/index) ça tient tout seul et on peut mettre une rondelle éventail et un écrou .... une fois serré, on peut sans problème particulier (sauf se baisser!) mettre les 3 autres
Perso : j'aurais bien aimé passer en boulons de 8 x 125 (il suffisait de percer les 4 trous du cadre en 8 au lieu de 7) .... Mais, mon maître d'oeuvre n'a pas souhaité, pour pouvoir revenir en AR, si nécessaire. Respect .

[eagle-IV]

très bonne idée

la mienne que je récupère jeudi après son passage sur le billard (bon il y a pas mal de boulot en cosmétique mais le coeur tourne bien )

[omathou]

Elle n'est pas mal du tout ta "Grise" !

[eagle-IV]

comme on dit belle de loin mais loin d'être belle

par contre elle a ses jolis cylindres a clapets