Bonjour,
de retour de vacances, je ramène une petite LT3, qui devrait bien se plaire avec ses cousines japonaises. (RDX et GT)
Je n'ai pas réussi a revenir avec cette Z56C, car le propriétaire actuel, fils du propriétaire original n'est pas encore prêt a s'en défaire.
il y en a d'autres chez se Monsieur que je connais bien, ce n'est pas facile de les sortir car il y a un attachement sentimental, mais je suis serein et je pense que cela devrait ce faire.
Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
- Flyman
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Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
Roule en 2T, tout le temps ... AV78, SP94TT, SP98, 99Z, 125GT, 125RDX, 125LT3, 125MTX 125 Twin
Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
Il y a même la pompe !
Les nippones (et même un peu mauvaises) ne sont pas ses cousines, pas même ses copines, mais elle va bien s'amuser à les ridiculiser par ses grandes qualités routières et de performance. Excellente pioche qui va te rajeunir.
Les nippones (et même un peu mauvaises) ne sont pas ses cousines, pas même ses copines, mais elle va bien s'amuser à les ridiculiser par ses grandes qualités routières et de performance. Excellente pioche qui va te rajeunir.
Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
excellent ce retour de vacances ................... tu as fait une très bonne affaire ............. la machine semble très propre ........... as tu son pedigree
- tobec02
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Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
Bien belle machine que la lt3, promis un jour je m'en offre une, verte si possible
Jamais sans mes tobec!
- petahum pyrenees
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Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
bonjour, Bien jolie cette LT3, ce doit être agréable de rouler avec ce genre de 125???
- Flyman
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Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
Pour l'instant, je ne sais pas encore, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper.
J'ai l'habitude de rouler en 125 bi-cylindres des 70 - 80. Pour la LT3, il parait que la partie cycle est très bonne, meilleur que les japonaises.
Il faut dire que la fourche est belle, amortisseur AR a gaz, on vera bien !
Ce qui me perturbe le plus, c'est l'inversion levier de vitesse / frein par rapport au autres motos. la, c'est
J'ai l'habitude de rouler en 125 bi-cylindres des 70 - 80. Pour la LT3, il parait que la partie cycle est très bonne, meilleur que les japonaises.
Il faut dire que la fourche est belle, amortisseur AR a gaz, on vera bien !
Ce qui me perturbe le plus, c'est l'inversion levier de vitesse / frein par rapport au autres motos. la, c'est
Roule en 2T, tout le temps ... AV78, SP94TT, SP98, 99Z, 125GT, 125RDX, 125LT3, 125MTX 125 Twin
Re: Une nouvelle venue a la maison, une LT3 !!!
Les amortos AR sont juste hydrauliques, hélas. De plus, la monte d’origine est en Sebac, une petite régression par rapport aux Telesco des LT1 et 2. Mais bon, ça reste bien supérieur aux pompes à vélo des nippones (et même franchement mauvaises sur ce coup) de l'époque.