MOTOBECANE RALEIGH .... des françaises en Angleterre .... 1961-1971

[pilote91]

C'était fabriqué sur place, sous licence. Un utilisateur de Runabout, dans la première moitié des années 60, est devenu célèbre un peu plus tard (pour d'autres raisons), un certain John Lennon...

[jack177071]

il me semble avoir lu que les moteurs étaient livrés en pièces détachées et montés en Angleterre.

Ca se comprend un peu: Raleigh était un fabricant de vélos donc réaliser des cadres (en tole emboutie ou en tubes) ainsi que tout les capotages étaient dans ses compétences propres ou "locales".
Par contre pour réaliser un moteur il faut des fonderies alu sous pression, des moyens d'usinage assez sophistiqués donc je ne pense pas qu'il aurait pu "construire" une usine de moteur. Sans parler des carburateurs qui sont aussi un élément très spécialisé.
D'ailleurs il n'y a qu'à voir à l'époque le succés des "marchands de moteurs complets" style Franco Morini, Minarelli, Sachs .... pour voir que faire un cyclo n'est pas hyper compliqué si on achète un moteur ....

[jack177071]

C'était fabriqué sur place, sous licence. Un utilisateur de Runabout, dans la première moitié des années 60, est devenu célèbre un peu plus tard (pour d'autres raisons), un certain John Lennon...

En janvier 1967 John Lennon avait racheté le RM12 de Brian Epstein (le manager des Beatles qui est mort en septembre 1967 d'une overdose).
L'histoire ne dit pas si John Lennon s'en est beaucoup servi ....

Après le décés de Lennon une vente fut organisée en décembre 1981 par Sotheby's (la 1ère Rock'n roll memorabilia sale) et ce cyclomoteur fut acheté par Terry Smith de la Liverpool's Radio City pour la somme incroyable de 2000£ !!!!



Par contre on ne trouve pas de photo de John sur cet engin improbable

[pilote91]

Pour cette RM12 ex-Epstein, c'est la première fois que j'en entends parler. Je parlais bel et bien d'un Runabout et de la première moitié des années 60, à ma connaissance (lu dans un Obsession ou un bouquine de Barrabès), ce Runabout est en exposition dans un musée en GB.

[jack177071]

Bonsoir,

En cherchant des infos sur le Runabout j'ai trouvé la trace d'un vélo Raleigh Lenton MK11 que John Lennon avait reçu en cadeau de son oncle Georges suite à la réussite à ses examens scolaires passés à 11 ans

Donc j'ai cru comprendre que la maison où John avait vécu ses jeunes années est devenu une sorte de musée et qu'un vélo identique y est visible
2 sites qui parlent de ce vélo
http://www.liverpoolecho.co.uk/whats-on ... on-7944239
https://www.thefreelibrary.com/Lennon+' ... 0280962664

D'ailleurs John Lennon est resté un utilisateur de vélo même à New-York où il vivait jusqu'à sa mort

[Charly]

La Raleigh Runabout et le Whisp qui sont passés dans ma collection (cédés à un ami depuis)

[Damien]

Question pour Jack : et après 1971 ?
Qu'est ce qui se passe pour les Motobécane britanniques ?

Je crois comprendre (à confirmer) que c'est la construction sur place qui s'arrête et Saint-Quentin qui prend le relais : http://www.icenicam.org.uk/articles7/art0114.html

[jack177071]

regarde la page précédente juste après la photo du Norman Lido 1962, l'accord n'étant plus reconduit (fin 71 ) entre Raleigh et Motobécane, certains cyclos basiques à moteurs Minarelli V1 ont dù etre construit en Italie et importés en Angleterre pour y etre re badgés Gaddabout et vendus sur place ….

Après, Motobécane a certainement vendus des Motobécane via des importateurs officiels


Ici j'ai le nom d'un importateur en Angleterre mais je ne sais pas s'il ne faisait que du vélo ..


un autre qui vend du cyclomoteur

[R4+]

Bonjour

Une Raleigh Mk1 de 1964 a vendre ici dn Irlande sur internet.



Il a aussi une 50V et une Wisp a vendre.