Proto d'époque bicylindres

Tout ce qui a pu être imaginé par les bureaux d'étude Motobécane
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AV87-1957
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Proto d'époque bicylindres

Message par AV87-1957 »

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AV87 . C98 sommet . D52TT . X1L . SP98 . 350 3cyl / 2T etc

une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
Garry

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Garry »

:| :| :|
Jamais vu ça auparavant
Christophe44

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Christophe44 »

Ce proto sort d'où? Du bureau d'étude? 8|
Garry

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Garry »

Ben oui c'est koi donc ???
Tu peux nous en dire plus ?
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AV87-1957
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Re: proto d'époque bicylindres

Message par AV87-1957 »

l'ex concessionnaire du coin était selon lui un ex ingénieur chez tobec,

j'ai pas encore retrouvé le seul cylindre piston de ce projet avorté ;)
AV87 . C98 sommet . D52TT . X1L . SP98 . 350 3cyl / 2T etc

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Christophe44

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Christophe44 »

C'est beau, et unique! Il t'en a fait cadeau? Les dimensions ne permettent pas d'accueillir deux cylindres et pistons "ordinaires"? Ça doit être possible de faire tourner un tel moteur au banc, mais pour le monter sur un cadre c'est une autre histoire! :hehe:
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AV87-1957
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Re: proto d'époque bicylindres

Message par AV87-1957 »

Christophe44 a écrit :C'est beau, et unique!il t'en a fait cadeau? Les dimensions ne permettent pas d'accueillir deux cylindres et pistons "ordinaires"? Ça doit être possible de faire tourner un tel moteur au banc, mais pour le monter sur un cadre c'est une autre histoire! :hehe:
c'était compris dans l'achat du stock avant la fermeture définitive du magasin ( retraite ),le seul piston est diamètre 47 ;)
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EMMANUEL78
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Re: proto d'époque bicylindres

Message par EMMANUEL78 »

Surprenant un bicylindre 2 temps avec un carter commun 8|
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
"Spécialiste" vélo ,usinage ,mob .
Louis

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Louis »

Complètement fou!

Bien évidemment, ce serait dommage de mettre ce machin en fonction!
Mais pourtant je trouve que sa à aurait eu de la gueule (au moins!)

Avec un seul carbu au dessus des carters, il distribuerait les deux cylindres, a sa droite et à sa gauche,
pis un bel échappement bien coudé qui viendrait de chaque coté du moulin ...

Enfin la je m'emporte :inlove: :mrgreen:
Lulu la Nantaise

Re: proto d'époque bicylindres

Message par Lulu la Nantaise »

Faut lui greffer un paire de cylindres et le refaire tourner au plus vite, ce moteur
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