Proto d'époque bicylindres
- AV87-1957
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Re: Proto d'époque bicylindres
j'ai retrouvé un morceau
AV87 . C98 sommet . D52TT . X1L . SP98 . 350 3cyl / 2T etc
une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
- Charly
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Re: Proto d'époque bicylindres
Vas y, là ça vaut le coup que tu fouilles encore!
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- AV87-1957
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Re: Proto d'époque bicylindres
il me manque encore le cylindre - piston et la culasse
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- Charly
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Re: Proto d'époque bicylindres
Tous les espoirs sont permis...
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- AV87-1957
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Re: Proto d'époque bicylindres
c'est pas pour demain
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une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
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Re: Proto d'époque bicylindres
de plus en plus intéressant faut que tu fouilles dans tes cartons.
Re: Proto d'époque bicylindres
Elles se placent où les bobines sur ce plateau d'allumage?
- AV87-1957
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Re: Proto d'époque bicylindres
je n'en c'est pas plus
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Re: Proto d'époque bicylindres
Le proto a du être testé sans bobine, avec un allumage sur batterie.