1er allumage électronique chez tobec ?
- bentou
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1er allumage électronique chez tobec ?
bonjour,
qui sais quel est la mob ayant eu le premier allumage électronique, et en quelle année ???
qui sais quel est la mob ayant eu le premier allumage électronique, et en quelle année ???
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Re: 1er allumage électronique chez tobec ?
La AV (SP ?) 98 et le SP50 il me semble, avec le CDI intégré à la bobine ; il semblerait que les essais aient commencé en 1954
Jules a évoqué la D52 ici, je ne sais pas si ça a été commercialisé viewtopic.php?f=77&t=190
Jules a évoqué la D52 ici, je ne sais pas si ça a été commercialisé viewtopic.php?f=77&t=190
- bentou
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Re: 1er allumage électronique chez tobec ?
c'est plutôt une version sans rupteur que je cherchais, et une date de commercialisation
des kadors est allemands annonçaient que sur la 125 MZ 3 cylindres de 1969, il y avait un allumage Lucas car l'allumage électronique n'avais pas encore été inventé...
des kadors est allemands annonçaient que sur la 125 MZ 3 cylindres de 1969, il y avait un allumage Lucas car l'allumage électronique n'avais pas encore été inventé...
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- EMMANUEL78
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Re: 1er allumage électronique chez tobec ?
D'après le bouquin de P Barrabes la spr 1ère version etait livrée avec un allumage électronique . Ca nous fait début des années 60
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
"Spécialiste" vélo ,usinage ,mob .
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- Rc8e
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Re: 1er allumage électronique chez tobec ?
Hello,
Ma spr qui est de la 2nd génération (gros phare rond avec les gros flancs chromé avec gripp genoux) est allumage électronique.
A+
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Re: 1er allumage électronique chez tobec ?
C'est à un salon de la moto (62 ou 63) que Motobécane a présenté le premier allumage électronique destiné à un deux-roues motorisé, qui plus est grand public. Il s'agissait d'une démonstration dans une cuve munie d'un hublot (du coup surnommée la machine à lavée), cet allumage était entrainé par une source d’énergie externe et à l'air libre, on voyait les étincelles. Il s'agissait d'un véritable allumage électronique à décharge de condensateurs, mais la machine qui a été commercialisée la première avec un allumage dit électronique (une SP50 ou SPR) était en fait dotée d'un allumage transistorisé, le temps de bien mettre au point pour l’industrialisation le vrai allumage électronique. C'est au début de la saison sportive suivante que l'allumage électronique a émergé chez la concurrence, en compétition, sur les machines usine Honda et chez des constructeurs espagnols, dans ce dernier cas je crois que c'était FEMSA qui avait commis la chose.