Comme mentionné dans mon post de présentation, je suis le papa d'un engin qui ne fait pas partie de la famille habituelle des pétochons dont on parle sur ce forum .
Toutefois, celui ci m'ayant paru sympa et documenté , j'espère que vous n'allez pas me laisser tout seul
Voilà : j'ai démonté le moteur , à part quelques roulements et joints spi à changer ( je m'en débrouille ), tout semble correct pour la partie mécanique.
Pour la partie allumage :
Les vis platinées : ok
Condensateur : ok
La bobine HT : ok ( elle donne de belles étincelles branchée sur une petite alim 12V )
MAIS : Aimantation des 2 aimants du volant magnétique très faiblarde ----> pas d'étincelle .
Je cherche donc à faire remagnétiser ces aimants .
A part fabriquer un banc de remagnétisation ( sans garantie de succès , et pour une seule utilisation ! ) , une solution était de partir à la recherche de personne ayant une machine adaptée ( genre "l'aimant éclair" ) .
Je me rapproche donc de votre communauté pour vous demander de l'aide.
Ben oui, nous on est déconfinés, mais pas C Foucaud !
Avec tous mes remerciements
Bernard
