AV48 Carburateur / lumières / échappement

[johnny88]

Alors voila sur la béquille ca donne ca et la coupure et du à un coup de frein.



Merci pour votre aide vos conseils!

[johnny88]

La compression est bonne et encore vérifié mais pas de fuites visiblement..

[LOLOMECANO]

C'est bien un problème d'embrayage ... Il me semble !

Ou alors, tu a relier le décompresseur avec le levier de frein !

[johnny88]

Est-ce que le fait d'avoir retirer 2 billes sur les 4 peut être lié?
Il semble ne pas vouloir se débrayer effectivement mais vous avez une idée de ce que je peux modifier/réparer?

[LOLOMECANO]

Rien avoir avec le variateur ...

C'est un problème d'embrayage, si tu fais tourner la roue ar à la main doucement, as-tu tendance à entraîner le moteur ou entends-tu un bruit anormal ?
J'ai comme l'impression que tu as le tambour d'embrayage +/- solidaire du corps, comme si il s'enfonçait de trop !

Si tu as mis 2 billes, c'est que tu l'a déposé cet embrayage !

[pastomob]

C'est court comme vidéo pour se faire une idée!
-Je ne vois pas bien mais je me demande aussi si la courroie n'est pas trop tendue ? Ca expliquerait l'inertie et les calages...
- peut être que les billes sont coincées en mode embrayé? La piste des billes est peut être creusée?

[johnny88]

Non quand je tourne doucement rien n'est entrainé et aucun bruit anormal.
Quand je fais tourner plus vite ca entraine la partie solidaire du vilebrequin.
Oui j'ai déposé l'embrayage nettoyé le tout et remonté tel quel.

[johnny88]

J'ai remplacé la courroie d'origine par une identique.
Les billes sont bien au centre et non pas décalées vers l'extérieur.
Je peux filmer ce que vous voulez pour que ca soit plus clair

[gege54]

Soucis d'embrayage tu peux avoir une lamelle décollé, et qui embraye direct le moteur. J'ai eu le coups sur le 51 et la Cady.

[LOLOMECANO]

Si tu accélère à fond, sur la béquille et que tu freines, est-ce qu'elle cale aussi ?

Normalement si tu accélères et que tu freines en même temps, ce n'est peut-être pas bon pour l'embrayage si cela dure longtemps, mais elle ne doit pas caler, si c'est le cas, tu as vraiment un embrayage qui ne patine pas du tout !