Restauration d'une SPR

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R4+
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Re: Restauration d'une SPR

Message par R4+ »

Ton entraineur as peut etre la bonne démultplication pour un compteur de mob, mais ton compteur de vélo lui a peut etre besoin d'un ratio diffèrent. Meme si les deux sont gradué jusqu'a la meme vitesse.
Est ce que l'angle décrit par les aiguiles est le meme entre les deux compteur.
Ex: de 0 a 80 km/h l'aiguille tourne de 120°
Si l'angle est différent la vitesse le sera aussi.
La ferite/aimant entrainant l'aiguille a l'intérieur peut aussi avoir une différence de magnétisme.
Ainsi que le ressort de rappel de l'aiguille.
Tu as besoin d'un entraineur qui tourne le cable plus vite.
Regarde combien de tours de cable tu obtiens pour un tour de roue.
Si c'est par tres exacte, tu peux tourner la roue sur plus de tour. Genre 2 tours de roue et tu divise les nombres de tours par 2.
Comme ça dans tes stocks de pieces ou sur les bourses tu connaitras le nombres approximatifs de tours que tu cherches pour ton nouvel entraineur.
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rammstein86
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Re: Restauration d'une SPR

Message par rammstein86 »

Merci de ta réponse c'est très instructif

Je vais regarder ca pour voir envisager de trouver un autre entraîneur
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pastomob
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Re: Restauration d'une SPR

Message par pastomob »

Est ce que ce ne serait pas plus facile et plus évident de changer plutot le compteur ?
La mobylette est à la moto ce que l'âne est au cheval... :taré1: Humble, endurante, robuste, intelligente, économique et polyvalente...
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rammstein86
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Re: Restauration d'une SPR

Message par rammstein86 »

Trouver un compteur en très bon état et fonctionnel, j'ai cherché mais je n'ai jamais trouvé
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gege54
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Re: Restauration d'une SPR

Message par gege54 »

Rasso TOL 2017-2018-2019 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019......... :D
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dubs
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Re: Restauration d'une SPR

Message par dubs »

Déjà plus là
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