Restauration d’une motoconfort AU56

Mobylettes, machines à boite et BMA de moins de 100 cm3
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pastomob
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par pastomob »

Je n'en suis absolument pas sûr ! Je ne suis pas sûr que ça marche chez moi bien que je me souvienne avoir mesuré les silent bloc que j' ai sorti avant de commander... Mais si c'est bon pour ma 881, ce n'est peut-être pas bon pour ta 56... Je demandais si Paulstra était d'une bonne facture... Au cas où, tu pourra vérifier à partir des mesures prises sur tes silent blocs et essayer d'en trouver....
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jejeof59
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par jejeof59 »

D’accord merci je verrais une fois que je les aurai sorti tant bien que mal car même j’ai un vendeur cyclo Peugeot assez ancien il m’a dit qu’il n’y avez pas de solution miracle pour les sortir apars la méthode bourrin
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jejeof59
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par jejeof59 »

Bon j’ai travaillé sur mes silentbloc aujourd’hui et c’est pas une mince affaire.
Je n’arrive pas à extraire ce qu’il reste.

Image Image Image
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gege54
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par gege54 »

Comme souvent maintenant tu prends une lame de scie ou une dremel et tu coupes la bague extérieur :)
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pastomob
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par pastomob »

Après la méthode bourin, faut faire preuve maintenant de délicatesse pour ne pas blesser le bras oscillant...
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jejeof59
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par jejeof59 »

Un dremel, j’en ai un mais je ne vois pas de lame qui rentre là dedans. A la scie j’ai essayé mais ce n’est pas fameux
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jejeof59
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par jejeof59 »

J’ai essayé toutes vos combines rien ne fonctionne.
On dirait que les deux morceau sont scellé ensemble
C’est une belle s......rie.
Avec un tour on pourrait faire sauter ce qui reste de métal pour revenir au diamètre d’origine ??
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pastomob
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par pastomob »

Avec la scie à métaux: tu desseres la lame, tu la sors de l'ergot, tu fais passer par l'orifice du bras oscillant, tu replace dans l'ergot la lame, tu serres de nouveau et là tu y va en faisant des passes bien dans l'alignement du bras oscillant... Ça prend son temps mais ça marche...
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jejeof59
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par jejeof59 »

J’ai fais comme ça et pourtant pas moyen de plier afin de retirer la pièce
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louprider
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56

Message par louprider »

....photos de ta méthodologie.....
je pense qu'il y a problème de compréhension.
Après, il faut être patient pour le coup de la lame de scie.
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