Les Bleues de la voie Bleue

[Untel]

Charly , avec quel outil on retouche l'admission ?

[Anonymous]

J'utilise un Dremel pneumatique, mais ça peut se faire avec un électrique ou même à la lime.

[Untel]

Ah cool merci en plus j'en ai un electric , faut il faire la meme chose sur un 17070 ?

[Charly]

Oui, ça me fait penser que je dois compléter ce topic: viewtopic.php?f=222&t=6122

[Untel]

Ah oui je vais en avoir besoin pour ma spr

[taxibe]

@ charly : Tu as aligné le joint & l'admission au diamètre de la pipe de 15

Oui ça a étais fait il y avait juste le joint a modifier .

[Charly]

Étonnant, j'ai encore jamais trouvé de pipe adaptable tomber pile aux cotes d'une lumière d'AV7...
A part sur le rare cylindre SM4 pour vélomoteur, mais c'est logique puisqu'il avait un Gurtner H15: https://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=227&t=2771

Tu as un cylindre d'origine Tobec ou une refab' Airsal?

[taxibe]

Je pense que le cylindre a été changé .
Sur les carters le conduit du transfert fait un angle droit d'un coté et un biais de l'autre alors que sur le cylindre c'est de biais des deux cotés .

[Charly]

Quelqu'un avant toi a du patchworker un carter d'origine & un tous embiellages plus récent: https://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=222&t=2710

[taxibe]

Je me suis mal exprimé les deux carters sont identique le passage des transferts ressemblent a ceux de la photo mise par Charly alors que sur le cylindre les conduits des transfert ont la même forme que ce qui a été crayonné .