Chantiers divers

Lulu la Nantaise · Message par **Lulu la Nantaise** » 24 sept. 2018, 15:04

T'as changé l'obus de la valve ?

Message par **Charly** » 24 sept. 2018, 17:15

Ben carrément les chambres à air complètes, vu que ce sont des valves type vélo.
Ce serait quand même improbable d'être tombé sur des chambres poreuses quatre fois de suite...

(des Hutchinson actuelles)
J'ai fini par monter une Michelin neuve des années 80, on va bien voir.

Message par **jokap** » 24 sept. 2018, 18:03

"Puis va savoir combien de moulins j'ai monté avec ces merdes...

"

Pour l'instant le deuxième bas moteur que tu m'as envoyé tourne sans problème. J'ai bien des pétarades quand je ralenti mais je suis persuadé que cela vient de mon pot serpentin. Je pense que la chicane est dessoudée. Mais comme pour vérifier il faudrait que je démonte le pot, que je le chauffe pour virer l'habillage alu afin de voir si c'est bien ça et comme la mob marche super bien, que j'ai passé déjà suffisamment de temps sur cette mob, je laisse comme ça...

Et pour info :toutes les chambres hutchinson ou autres qui me sont passées entre les mains étaient poreuses et pas qu'un peu, fallait regonfler pratiquement tous les jours. j'ai fini par acheter un petit stock de chambre Michelin neuve d'époque.

Message par **Charly** » 24 sept. 2018, 20:13

J'avais été emmerdé par des Hutchinson poreuses il y a 7-8 ans, mais ça s'était arrangé depuis...
Ça devient pénible ces séries de pièces aléatoires.

Message par **TobecManiA** » 24 sept. 2018, 20:46

Des fois les marques asiatique du genre DELI sont pas pires que des pseudos françaises peut être bien fabriquées au même endroit

Message par **Charly** » 24 sept. 2018, 20:50

Deli, c'est bien pour les pneus mais j'ai eu que des emmerdes avec les chambres...

Message par **yvesb10** » 24 sept. 2018, 23:36

Bon, le spi côté embrayage était bon.
La mob a l'air de vouloir revenir à de meilleurs sentiments, on va tester ça demain...
Dites, vous les prenez où les clips de vario ?
j'en avais commandé chez bricovis, je me suis planté sur les intérieurs/extérieurs, et les extérieurs ont vraiment de trop grosses oreilles...

Pour les chambres à air, j'ai mis des hutchinson sur la 48, à plat au bout d'une semaine...
j'en ai utilisé pourtant pas mal, sans souci particulier...

Message par **Charly** » 24 sept. 2018, 23:46

yvesb10 a écrit : ↑24 sept. 2018, 23:36 Pour les chambres à air, j'ai mis des hutchinson sur la 48, à plat au bout d'une semaine...
j'en ai utilisé pourtant pas mal, sans souci particulier...

Ben t'as du bol, moi ça se dégonfle en une journée. En plus, la roue AR qui ne touche pas le sol quand la mob est sur béquille.

Pour les clips, pas trop testé de refab' vu que j'en ai plein d'époque...

Untel · Message par **Untel** » 25 sept. 2018, 00:28

Pareil je suis en chambres hutchinson sur la 49 , le Mobyx et la 65 ... Pas de soucis pour le moment , c'est plutôt les pneus de la 49 (fortune) qui me font suer

Un peu plus de 800 bornes d'effectué , bande du milieu complètement lisse et ligne centrale craquelée par endroit et même topo pour les flancs

Message par **TobecManiA** » 25 sept. 2018, 06:31

J'en ai monté des clips bricovis
OK la forme est différente mais ça pose aucun problème
Je dirais même qu'ils sont plus faciles a retirer

Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers

Re: Chantiers divers