une 89 franco-belge

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dubs
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une 89 franco-belge

Message par dubs »

bonjour :hello:
Une 89 franco-belge ? c'est quoi ça ?
je vous explique.

Il y a quelques mois, j'ai récupéré un cadre de 89 datant de fin 1963. Un des premiers sûrement à fourche télescopique et gros phare rond. Je m'étais dit que si un jour je trouve une épave, je pourrais la refaire. Cette version de 89 est l'une de mes préférées, plus d'ailleurs que la balancier.

Ce weekend, sur les réseaux sociaux, je tombe sur un sujet. Un petit jeune demande conseil pour une réparation sur son cadre, au niveau du trou de robinet. je vous laisse voir :

Image

c'est pas beau... réservoir pourri et donc surement cadre fragilisé. On lui conseille de changer de cadre... bref, je ressent bien le gamin dépité avec le sentiment de s'être fait avoir par un vendeur peu scrupuleux. Je lui ai proposé de l'acheter sans qu'il perde de sous et nous avons fait affaire aujourd'hui. Apparemment, si je me fie aux catalogues d'époque, c'est un modèle de 1965. je me suis fié aux carters latéraux pour en déduire cette conclusion. Enfin bon comme elle est belge, il y a peut- être des différences par rapport à la France

Image

D'ailleurs, il y a des différences :
- le pot est un pot saucisson comme les modèles balanciers ou vélomoteurs
- le carburateur est un gurtner H14 569
- le phare a une position code / phare comme les vélomoteurs, par contre l’interrupteur est au guidon
- et aussi un compteur huret 100 km/h

Ce n'est pas un vélomoteur. la plaque indique bien av89 et le cylindre n'est pas un SM4. Après quelques renseignements, cela a l'air d'origine et la machine ne semble pas bidouillée.

en tout cas, elle est presque complète et ce qui manque n'est pas le plus dur à trouver. Elle restera dans un jus amélioré.

Il y a cet avertisseur qui m'interpelle. Vous connaissez ?

Image

Ah oui pour conclure : le côté franco-belge pour : un cadre français et le reste belge ... :]
Modifié en dernier par dubs le 01 oct. 2020, 21:27, modifié 1 fois.
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EMMANUEL78
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Re: une 89 franco-belge

Message par EMMANUEL78 »

Franco_Belge c'est au poêle :hehe: :hehe: :hehe:
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
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dubs
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Re: une 89 franco-belge

Message par dubs »

Ah oui Manu, elle est pas mal celle là ! ::D c'est pour vous enfumer !! :mrgreen:

Nouveau projet = nouvelles idées.
C'est une étape que j'aime bien. se renseigner sur le modèle, imaginer le projet, regarder les pièces spécifiques... bref s'imprégner avant de commencer.
Comme tout projet, cela peut évoluer mais l'idée principale qui émerge, c'est de la laisser dans son jus. Il y a de rouille sur la peinture et les chromes mais nettoyée et polishée, je pense qu'elle ne sera pas vilaine.

Vu que j'ai des pièces que l'on retrouve sur un vélomoteur, pourquoi ne pas en faire une réplica ? Le pot saucisson, le compteur 100 km/h, le gros phare (avec code). Il ne manque pas grand chose à mon avis. le H15 pourra être remplacé par un sha15. le cylindre (pas abîmé à l'intérieur mais pas de vis à l'échappement pas en grande forme) pourra être remplacé par un Airsal 39.

D'ailleurs question :??:
Avez vous des photos de C89 ou D89 ? j'ai pas vu grand chose avec l'option recherche. je pensais partir vers une version 1965, à cause de la forme des carters.
le cylindre SM4 de cette année est rond ou carré ?
Il manquerait quoi d'autre ? à part un avertisseur transval tr6, une plaque maly ?

merci pour vos retours :moto:
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gege54
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Re: une 89 franco-belge

Message par gege54 »

Pas mal cette mob.
Oui c'est bien un cylindre carré, regarde dans les banques images.
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dubs
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Re: une 89 franco-belge

Message par dubs »

J'ai regardé mais il n'y a que des versions balancier ou phare rectangulaire.
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dubs
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Re: une 89 franco-belge

Message par dubs »

A tout hasard, ça se trouve en refabrication les plaques maly ? Ou quelque chose d'approchant ?
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Re: une 89 franco-belge

Message par yvesb10 »

Super bon projet, ça va être chouette à suivre !!!
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78 (rénovées !)Image, AV76, AV92, AV88, AV78, N50VLC, D45s en projet de rénovation :?: - ou pas -
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Re: une 89 franco-belge

Message par pastomob »

Belle machine ! Tu as de quoi faire cet hiver ! Avec un Sha 15, ça va pousser ! Le saucisson peut suivre ou est ce qu'il faut l'adapter ?
Pour la plaque, je mettrai une aile d'avion en 210x130 mais en alu noir repoussé. On garde le style vintage et on attire pas l'œil de la tiquetaquetique... Faudrait voir à essayer de la vieillir un peu pour qu'elle soit raccord avec le jus de la mob...
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gege54
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Re: une 89 franco-belge

Message par gege54 »

Les plaques Maly se trouvent chez Chambrier.
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Re: une 89 franco-belge

Message par dubs »

Ah cool ! Tu conseilles laquelle ?
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