Mais avant, un petit focus sur les courroies qui vont bien pour les mob à boites relais (99z, 94TT, SP93, 92,..), parce qu'on me pose souvent des questions la dessus
Ayant acheté à peu près tout ce qui existe, je peux maintenant conseiller un modèle
La courroie Gates boost 9802-21404 va bien
La largeur réelle est de 16,5mm
et la longueur est parfaite. Juste au début du réglage au niveau de la lumière (écrou enlevé pour bien voir sur la photo) :
Voilà pour l'origine !
C'est pas fini
Pour ceux qui bricolent et qui ont besoin d'une courroie un peu plus longue il existe la même avec environ 2 cm de plus, elle s'appelle Gates boost 9802-21405
Cette courroie permet, par exemple, de monter un vario Malossi Variotop sans aucune autre modif :
Vis de tension à peu près au milieu de la lumière (courroie neuve) :
C'est pas fini
Pour ceux qui voudraient exploiter les possibilités du Malossi Variotop et de la boite-relais au maximum, en augmentant la plage de variation, il faut permettre à la courroie de descendre plus bas.
Le Variotop est plutôt conçu pour les mbk 51 avec des courroies de 14mm de large.
Ma solution est simple, c'est la même qu'a utilisé Motobécane pour adapter le vario aux courroies larges de boites relais : je décale la joue fixe.
Il faut fabriquer une rondelle sur mesure : 28,5mm exterieur, 23,8 intérieur, épaisseur 2mm :
Aucune modif à faire sur la boite-relais, il y a d'origine environ 1cm de plage sur la joue fixe et mobile qui ne servent pas ! Comme si elles nous attendaient
Si on a fait ça on se rend compte que, du coup, la courroie un peu plus longue (21405 pour ceux qui ne suivent pas
) n'est plus nécessaire, la courroie d'origine 21404 redevient parfaite :
La plage de variation augmente ainsi d'un tiers, c'est assez conséquent... (passe de 20mm à 30mm)
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Reste maintenant à faire fonctionner tout ça correctement : quelques séances de réglages carbu/vario en perspective ! 
