La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
- Mob_Picardie
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La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Bonjour à tous,
J'ai acquis en octobre dernier une SP50 roulante et immatriculée.
Côté esthétique, celle-ci restera dans son jus (au moins pour le moment).
J'ai commencé il y a quelques semaines un démontage intégral afin de tout passer en revue et de changer de qui est usé ou fatigué.
Je suis sur la partie cycle qui est déjà bien avancée. Me reste les deux roues à faire.
L'objectif est la rouler avec au printemps !!
Elle présente plutôt bien dans l'ensemble.....sauf le GB avant et la roue AV qui ont mal vécu les années d'humidité, et surtout le réservoir....
L'ancien proprio avait pour projet de repeindre la mob et avait commencé à poncer le réservoir....
Côté moteur, celui-ci démarre au quart de tour, mais il aura le droit à une bonne révision en profondeur.
Le point négatif, le pot saucisson a été bricolé. Il faudra que je me penche sur la chose le moment venu.
La voici à son arrivée !
Je mettrai très prochainement les photos des éléments déjà revus et astiqués.
J'ai acquis en octobre dernier une SP50 roulante et immatriculée.
Côté esthétique, celle-ci restera dans son jus (au moins pour le moment).
J'ai commencé il y a quelques semaines un démontage intégral afin de tout passer en revue et de changer de qui est usé ou fatigué.
Je suis sur la partie cycle qui est déjà bien avancée. Me reste les deux roues à faire.
L'objectif est la rouler avec au printemps !!
Elle présente plutôt bien dans l'ensemble.....sauf le GB avant et la roue AV qui ont mal vécu les années d'humidité, et surtout le réservoir....
L'ancien proprio avait pour projet de repeindre la mob et avait commencé à poncer le réservoir....
Côté moteur, celui-ci démarre au quart de tour, mais il aura le droit à une bonne révision en profondeur.
Le point négatif, le pot saucisson a été bricolé. Il faudra que je me penche sur la chose le moment venu.
La voici à son arrivée !
Je mettrai très prochainement les photos des éléments déjà revus et astiqués.
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AU89 et SP50 1962, AV88 1967,51 Black 1985, 881, VSX 2200 et 3800.
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Vieux Motard que Jamais !!
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Tu as de la chance d'en avoir trouver une complète ! Belle machine !
- Mob_Picardie
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Oui Rémi, je suis super content ! Même ma femme la trouve sympa mais elle préfère quand même sa 88. Pour elle, c'est trop masculin !
J'ai déjà bien avancé sur la machine (partie cycle) mais je n'ai pas eu le temps de trier les photos prises au fur et à mesure.
Je vais poster ce qui a déjà été fait.
Voilà la suite :
Démontage en cours. On voit bien la roue AV et le garde-boue qui ont plus mal vieilli que le reste
Ici le cadre une fois décrassé et polishé.
La bague de pédalier côté poulie était usée jusqu'au cadre. Deux bagues neuves ont pris place.
Le garde-boue et feu arrière nettoyés. J'ai remplacé le câble électrique qui était bouffé par endroits.
[/quote]
J'ai déjà bien avancé sur la machine (partie cycle) mais je n'ai pas eu le temps de trier les photos prises au fur et à mesure.
Je vais poster ce qui a déjà été fait.
Voilà la suite :
Démontage en cours. On voit bien la roue AV et le garde-boue qui ont plus mal vieilli que le reste
Ici le cadre une fois décrassé et polishé.
La bague de pédalier côté poulie était usée jusqu'au cadre. Deux bagues neuves ont pris place.
Le garde-boue et feu arrière nettoyés. J'ai remplacé le câble électrique qui était bouffé par endroits.
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- Mob_Picardie
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
La béquille était totalement avachie. Le pneu AR touchait presque le sol.
J'ai trouvé des restes d'une vieille entretoise en tuyau de cuivre avec le passage dans le bras également avachi.
J'ai repercé à 10, mis une entretoise et un axe de béquille de Pijot de 8. J'en ai profité pour installer un graisseur
J'ai trouvé des restes d'une vieille entretoise en tuyau de cuivre avec le passage dans le bras également avachi.
J'ai repercé à 10, mis une entretoise et un axe de béquille de Pijot de 8. J'en ai profité pour installer un graisseur
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- gege54
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Sympa cette machine.
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023
- yves
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Jolie, vu l'état général ça vaut le coup de dégotter un GB avant neuf ou en meilleur état.
- Mob_Picardie
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Oui elle me plait bien cette machine ! Merci pour les compliments.
Elle mérite en effet un Gb avant en meilleur état.
Le réservoir lui est vraiment moche. Il avait été repeint et l'ancien proprio a commencé à le poncer en vue d'une nouvelle peinture...
Je verrais bien ce que je vais faire, plus tard !
Sinon j'ai résiné l'intérieur du réservoir qui était bien crado et un peu rouillé.
Le fameux antivol sur perceuse fait des miracles pour décoller les plaques de m... !
Après, la soude, l'acide phosphorique, j''ai utilisé la technique de Dubs avec la colle epoxy de chez Lidl.
Résultat impeccable. J'ai du utiliser deux seringues. Par contre, c'est vrai que cela tire plus vite que la résine Restom. Faut pas se laisser surprendre.
Elle mérite en effet un Gb avant en meilleur état.
Le réservoir lui est vraiment moche. Il avait été repeint et l'ancien proprio a commencé à le poncer en vue d'une nouvelle peinture...
Je verrais bien ce que je vais faire, plus tard !
Sinon j'ai résiné l'intérieur du réservoir qui était bien crado et un peu rouillé.
Le fameux antivol sur perceuse fait des miracles pour décoller les plaques de m... !
Après, la soude, l'acide phosphorique, j''ai utilisé la technique de Dubs avec la colle epoxy de chez Lidl.
Résultat impeccable. J'ai du utiliser deux seringues. Par contre, c'est vrai que cela tire plus vite que la résine Restom. Faut pas se laisser surprendre.
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AU89 et SP50 1962, AV88 1967,51 Black 1985, 881, VSX 2200 et 3800.
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- Mob_Picardie
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Par ailleurs, j'ai astiqué quelques pièces !
Pédalier et pédales. Une paire de noir fait l'affaire en attendant d'en retrouver d'autres.
La poulie n'est pas voilée. Elle a eu le droit à une peinture, deux cages à aiguilles et un pignon neufs.
Pédalier et pédales. Une paire de noir fait l'affaire en attendant d'en retrouver d'autres.
La poulie n'est pas voilée. Elle a eu le droit à une peinture, deux cages à aiguilles et un pignon neufs.
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- Mob_Picardie
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
J'ai également attaqué les amortisseurs qui étaient dans un sale état.
En attendant d'en retrouver une paire (dans mes rêves) :^o , je les ai démonté.
J'ai brossé les ressort et les ai recouvert de trois couches de vernis.
On verra si cela tient dans le temps.
En attendant d'en retrouver une paire (dans mes rêves) :^o , je les ai démonté.
J'ai brossé les ressort et les ai recouvert de trois couches de vernis.
On verra si cela tient dans le temps.
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- gege54
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Re: La dernière venue ! Une SP50 de 1962 - En avant pour une remise en route !
Tu as fait comment pour les démonter j'avais essayé sur ceux de la sp93 mais j'avais pas réussi
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