Pour ce genre d'opération a risque en plus de la gamelle aimanté je travail souvent dans un gros sac congélation transparent...

Hello, des nouvelles de par ici...
J'ai ouvert le commodo, sans grande difficulté finalement en faisant levier avec un tournevis fin...
Effectivement, les deux billes s'étaient fait la valise. J'en ai trouvé deux autres (avec leurs copines) à diamètre 3, 96...(ou un truc dans le même genre... À peu près 4 mm).
Maintenant, la grande affaire, à va être de remettre ces billes en place alors que le ressort les pousse..après quelques essais, j'avoue que je suis à la lutte...
On va perseverer !

je suis pas forcément le plus habile mais question persévérance, j'en tiens une. J'ai trouvé qu'on pouvait séparer la partie supérieure du commodo, ce qui rend l'opération de mise en place des billes très aisée.
Le commodo fonctionne de nouveau mais il y a un souci car ça ne clignote pas convenablement. J'incrimine la centrale clignotante mais je vais d'abord tester avec d'autres ampoules et en vérifiant le circuit.

Question "électricité" tu es beaucoup plus opiniâtre que moi

Le projet était sur la béquille depuis quelques temps...
Voilà l'ébauche, histoire de me motiver! Les mois de novembre sera celui du démontage et celui de décembre du ponçage.... ça devrait aller bien pour cette quatrième mobylette...

Tu as un gros stock de peinture noir

Promotion chez lidl ?

Le blanc lui va pourtant si bien.


Lé jaune aussi c'est pas mal mais c'est pas un x7.

Il me reste encore de la peinture des précédentes mobs... De l'epoxy à froid de chez Restom ou de la peinture pour châssis Kramp... Il faut quand même quelques qualités à la peinture pour tenir dans le temps : résistance aux gravillons, aux hydrocarbures, aux UV...

À voir comment ces peinture réagissent avec l'abs... Et avec l'apret spécial plastique...
Pastomob ton écran de PC et en noir et blanc ou en couleur ?

Ben, en couleur... Pourquoi ?