Jeanne Av88

[will35]

Salut à tous.
Au début de l'histoire,il y a environ 2 ans,j'avais acheter cette magnifique Av88 ,en vue de récupérer des pièces pour remettre en route une Av44 bien mal en point.
Finalement,la 88 étant dans un meilleur état que la 44( si,si),c'est elle qui a du souffrir de mes bons soins.
Apparemment de 1977,ne démarre évidemment pas,compression ridicule,pas d’étincelle( bizarre),roue ar bloquée et quelques trucs à revoir...
Trève de bavardage,place aux photos.






Je sais,elle est très très belle
et c'est grâce à elle que j'ai chopé le virus.alors un peu de respect svp

les photos sont peut être un peu grande?
j’espère que vous apprécier la déco ,

[pastomob]

Elle a le mérite d'être...corehente sur le style. Si c'est ça qui t'as fait craquer, gardes là comme ça, elle est... unique.
Je crois que ce que je préfère, c'est l'allumage...

[gege54]

Les photos c'est parfait

Y'a pas mal de travail mais rien d'insurmontable non plus tout dépend ce que tu comptes faire restauration? Nettoyage peinture et remise en état....

[dubs]

Si c'est de la peinture en bombe, un coup d acetone avec un chiffon et tu retrouveras la peinture d'origine. Y a peut-être un beau jus là dessous

[Charly]

On en a vu des pires reprendre la route.
Le seul truc potentiellement emmerdant sur ce modèle, c'est la bobine à double circuit 6V/12V des clignotants.
Elle est particulièrement fragile & vu l'état de la machine, tu aurais intérêt à en chercher une dès maintenant...

Pour les couleurs, c'est le lot des vieux trucs d'être barbouillés selon la tendance du moment.
Il y a eu les mobs, ensuite les arrosoirs & pots à lait en tôle, puis maintenant ce sont les buffets 19ème... A qui le tour?

[gonzague]

c'était pas la brelle à Zavatta ?

[Untel]

En effet elle est sympa ta bleue

Oui 1977 correspond bien au type de ta machine , ma version préférée avec selle biplace et clignos

[will35]

Merci, vous etes vraiment gentils.
bon,je reconnais que là, elle n'est pas vraiment à son avantage.
Ce sont les photos du jour de son achat et malheureusement je n'en ai pas fait d'autre pendant les travaux.
L'idée de départ était:
-Nettoyage
-Démarrage
Et AVENTURAAAGE!

Je vous la montre donc,comme elle est actuellement.(il reste quelques trucs à finir).
Désolé,elle n'est pas entièrement comme à l'origine.on pourra parler après de ces quelques légères modifs.
j'ai essayé de faire des jolies photos. c’était lors de notre dernière sortie.
Cote bretonne,plage du chevret ,près de st Malo. 55kms. 5 degrés.

Mesdames et messieurs je vous présente Jeanne "Achronique".

[pastomob]

Alors là , chapeau bas! Tu lui a redonné une seconde chance! Et même si elle n'est pas full origine, elle est très réussie!
Tu n'as pas voulu conserver la selle biplace, le porte bagage et les clignotants? Je suis admiratif car c'est un beau boulot et on sens que tu y a mis du cœur!

[will35]

merci Pastomob,
je voulais la rendre le plus rétro possible et surtout l'alléger visuellement.
le biplace était très abîmé ,le porte bagage rouillé en profondeur,les clignotants hs et pour le coup l'allumage compliqué ,avec une partie en 6v et une autre en 12v, qui marchait pas non plus.
Bin j'ai tout viré.