92 GT

[Untel]

Effectivement c'est beaucoup plus ancien elle devrait avoir un allumage "simple" avec la bobine jaune derriere le carter sur le support spécifique de bobine des 92 , par contre garde bien la came et les rupteurs qui sont inversés sur ces bécanes a boite relais

Quelques trucs qui pourrait t'aider

https://forum.tobeconline.fr/viewtopic.php?f=282&t=6621

[vince21]

merci Rémi,
il me faudrait un pot ,le robinet d'essence ce trouve ? et le kit chaîne

[Charly]

Le robinet est très difficile à trouver, c'est pour ça que beaucoup de carters gauches ont été découpés "à la sauvage"

Pour le pot, je te conseille un banane de 51: http://www.royal-sport.fr/fr/echappemen ... bk-51.html
Celui d'origine est catastrophique niveau bridage.

[Postgaro]

Personne n'est arrivé à en tirer quelque chose de ces pots de 92 et sp93 ? Pourquoi cela ?

[Untel]

Ben tout simplement car je suppose qu'il n'est pas possible de le débridé comme il le faudrait ...

Et que pour tirer de bonnes perf sur ces moteurs il faut un pot beaucoup plus libre

+1 pour le robinet tres chiant et encore quand tu en trouves des NOS ils ont été mal stockés et ils pissent

Vaut mieux laisser l'adaptation qui a été faite mais refermé un peu et virée la plaque avec les rivets

[bentou]

ce n'est absolument par ce qu'ils ont été mal stockés qu'ils pissent, pas plus que les vieux condensateurs ont été mal stockés qu'ils perdent leur capacité ( )

le caoutchouc des robinets et la matière composant les condensateurs n'ont pas été étudiés pour durer des années, stockés sur des étagères.
pas plus que les bougies n'étaient prévues pour durer à vie.

ca n'étonnait pas le moindre concessionnaire motobécane (ou autre) quand un client venait lui acheter un condo et un jeux de vis plat'.
pas plus que le pompiste quand on venait faire le plein.

[yvesb10]

Pour le pot, je te conseille un banane de 51: http://www.royal-sport.fr/fr/echappemen ... bk-51.html
Celui d'origine est catastrophique niveau bridage.

Je n'ai pas réussi a monter un pot de 51 (fapril chromé) sur ma 92, il manque un bon cm sous l'attache pour qu'il puisse passer...
Mais la 92 est en AV7, peut etre pas le même cintre ??

[Untel]

Normalement il passe je sais que j'ai des photos de 92 qui en ont un ... Je mettrai ca lundi

Oui bentou en gros c'est ce que je disais mal stockés quoi

[Charly]

[mention]yvesb10[/mention] , oui le cintre est différent car le filetage ressort du cylindre sur l'AV10.
92GT ou SP93 en AV10, même topo & ça passe sans soucis:

[vince21]

ok ,merci de vos conseil
et pour le phare ça se trouve