Motobecane AV89 de Tobec35

Mobylettes, machines à boite et BMA de moins de 100 cm3
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tobec35
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par tobec35 »

8watt punaise ta pas intérêt de laisser en plein phare si tu croise une voiture car il ira au talus direct lol
Trêve de plaisanterie, hormis lenjoliveur chrome qui a rouillé, je suis bleufé par le très bon état de santé du phare en lui même, je l'ai ouvert, son chrome interne est comme neuf, idem pour le carreau pas un seul impact de gravier... :taré1:
Modifié en dernier par tobec35 le 13 oct. 2015, 20:56, modifié 1 fois.
Motobecane AV89 1978 14465kms chaudron
Motobécane 51 super 1985 12512kms noire et jaune

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bentou
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par bentou »

La loi de l'époque imposait une ampoule unique 6V 6W jaune à l'avant des cyclomoteurs.
à la fin des années 70, on a vu apparaître des ampoules 6V 6W à iode qui éclairaient un peu plus.
les vélomoteurs devaient avoir une ampoule code/phare de 25W.
et dans les 80's on est passé au 15W chez tobec, mais quand ? je ne sais pas.
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
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Nestor
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par Nestor »

bentou a écrit :ton cylindre n'est pas "carré comme un 41", c'est un cylindre semi carré, qui existait depuis la fin des années 60 sur toute la gamme, et vu l'accroche casque et les poignées domino, ta machine est de la fin des années 70.
c'est d'ailleurs pour ca qu'elle n'existe pas en motoconfort.
:nono:

perso, 600€ je trouve ca un peu exagéré comme prix... mais çà n'engage que moi.



Voici mon chaudron acheté neuf mars 1979, donc livraison du fabriquant fin 1978 ou début 1979
c'est un modèle avec cylindre carré et culasse radiale le carbu était de mémo un 12 et c’était (certain une Motoconfort) :D


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donc le modèle de Tobec 35 doit dater de début 1980
je suis d'accord avec ce que tu dis,mais je ne partage pas ton opinion!
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Nestor
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par Nestor »

Nestor2 a écrit :
bentou a écrit :ton cylindre n'est pas "carré comme un 41", c'est un cylindre semi carré, qui existait depuis la fin des années 60 sur toute la gamme, et vu l'accroche casque et les poignées domino, ta machine est de la fin des années 70.
c'est d'ailleurs pour ca qu'elle n'existe pas en motoconfort.
:nono:

perso, 600€ je trouve ca un peu exagéré comme prix... mais çà n'engage que moi.



Voici mon chaudron acheté neuf mars 1979, donc livraison du fabriquant fin 1978 ou début 1979
c'est un modèle avec cylindre carré et culasse radiale le carbu était de mémo un 12 et c’était (certain une Motoconfort) :D

Rectification acheté mars 78 donc fin 77 :spamafote:


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donc le modèle de Tobec 35 doit dater de début 1980
je suis d'accord avec ce que tu dis,mais je ne partage pas ton opinion!
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tobec35
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par tobec35 »

Enjoliveur de phare en cours de restauration... punaise j'avais jamais restauré une pièce chromée, pas facile à poncer le chrome...
Mais ça avance, je vais m'y remettre un peut ce soir, et continuer demain. Certains penseront que c'est dommage de poncer mais bon vu l’état qu'il était, je pouvais pas juste le polir, trop de rouille.
une fois poncé brillant (finition au 800 voir plus s-il le faut) je lui mettrais une couche de vernis pour ne pas qu'il rouille a nouveau.
ensuite le plateau, lui ce sera deja bien plus facile, il y a beaucoup moins de rouille, et vu qu'il est gris, les légères imperfections ne se verront pas.
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par Louis »

Des photos, des photos!
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par tobec35 »

allez c'est parti, donc j'ai un peut changé ma méthode, car le chrome est trop dur a virer avec du papier a poncer, du coup j'ai demandé a mon ami le dremel de m'aider, et ce fut déjà plus simple et plus rapide.
ensuite la j'ai repris le papier a poncer pour effacer les traces de dremel, du 150 pour commencer, et la je suis rendu au 240.
voici la ou j'en suis:
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la c'est pas encore poncé, juste le dremel.
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un essai de reflet pour vous donner une idée, on voit qu'il y a encore quelques heures de boulot avant d'avoir du brillant.
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par EMMANUEL78 »

Une fois bien décaper et polie tu peux le vernir :frime:
Si à 50 ans t'a pas de Solex ,t'a raté ta vie !
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tobec35
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par tobec35 »

ya encore du ponçage avant de polir, car la surface n'est pas encore uniforme ;-)
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Re: Motobecane AV89 de Tobec35

Message par tobec35 »

quelques news vite fait avant de partir au boulot, bon j'ai pas beaucoup avancé, j'ai pas mal de rdv en ce moment, j'en ai même réussi a en louper un cet aprem, me suis réveillé trop tard :s

bon ces jours ci jai continué a poncer jusqu'au 600a l'eau, j'avais pas de 800, du coup javais de la laine d'acier (triple zero il me semble), bah ça m'a été utile, car avec ça le rendu fut brillant.
me suis amusé a essayer la laine d'acier avec un produit efface rayure de carrosserie que j'avais a traîner dans mon bronx, le résultat était surprenant^^bref brillant!
hier soir j'ai donc passé une couche de vernis, et aujourd'hui je suis allé voir le séchage, surprise le résultat était pas joli, le verni a fait une surface bien lisse ok, mais opaque, mat, bref on se voyait plus comme du miroir... voici en photo:
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par contre la surface inférieure ou j'avais pas poncé car le chrome était propre, ben ça na pas fait de réaction...
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du coup j'ai passé un produit polish avec un chiffon propre et hop c'est revenu brillant. bon pas aussi brillant que sans le vernis, mais bon je peut rien faire de plus, c'est le vernis qui veut ça.
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comme un con j'avais oublié de m'occuper des vis qui elles aussi étaient rouillées a la tête, du coup j'ai pas pu remonter le phare, car j'ai fait les vis ce soir.(ponçage vernis)
demain si j'ai un peut de temps je m'occupe du plateau lui aussi je vais lui faire sa fête lol
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