C'est aussi ce que j'aurai "naturellement" fait, mais le pot d'origine devrait préserver un peu de couple...on verra

Tu ne modifie pas un poil l'intérieur de ton pot d"origine ?

Je rejoint Takashi pour un vario light
Sinon y' a pas de raison que ça fonctionne mal
J'ai eu un 51 avec un Polini 50W qui marchait fort avec un cobra 3, j'avais juste un Varpluss et un SHA15

Le moulin est remonté :


ça marche bien mais Taka et Tobecmania avaient raison, le vario "3 billes" est un peu lourd. Je suis passé à la cage à galets avec 3 galets 3.5 grammes... mais c'est maintenant trop léger.
A suivre !

L'idée est de rester discret et légal.

Discret peut être mais légal j'en doute : Le carbu de 15 n'est pas sur la feuille des mines par exemple. Mais je peux me tromper...

bin oui... et aussi les pare-jambes en tôle. C'est une mob d'hiver

jokap a écrit :

L'idée est de rester discret et légal.

Discret peut être mais légal j'en doute : Le carbu de 15 n'est pas sur la feuille des mines par exemple. Mais je peux me tromper...

ouais 49.9 quoi... (enfin j'me comprends )

Phil19 a écrit :Tu va garder le pare brise le Parflex et le top case ?

typique la mob du coursier parisien

yes... et avec mon 650 NTV, j'ai toute la gamme

Essaie 3 galets de 6 gr. Damien

Il te manque la vespa, quand même