Sauf qu'en kart, ce n'est pas un "coup de starter" mais une obstruction avec la main de l'entrée d'air sur le filtre. A mon époque où il n'y avait pas de filtre à air (d'ailleurs, en fait, ce ne sont pas des filtres à air mais des silencieux d'admission, c'est d'ailleurs pour ça qu'ils ont été adoptés et rendus obligatoires, je crois en 1986, pour descendre à 85db, alors que la limite antérieure était à 90, il a fallu s'en prendre à l'admission, en fait, les échappements étaient déjà si policés qu'il n'y a pas eu lieu de les modifier
), on mettait carrément la main devant l'entrée du carbu. Ceci dit, avec une carburation TRES bien réglée, c'était totalement inutile. Et comme on peut régler la carburation en marche...
