Ben me revoilou "aux affaires". Le sujet est de remettre en état de marche une épave.
Je passe sur démontage, nettoyage: il n'y aura plus beaucoup de pièces conforme à l'originale. D'ailleurs, il me semble que c'était déjà une épave bidouillée de brics et de bracs. 'fin bon, voilà déjà une photo



Maintenant je vais commencer doucement à trier mon bazar pour que cela prenne une bonne tournure
Le moteur d'origine étant déjà super bloqué (et finalement le vilebrequin foutu), j'ai donc réutilisé un vieil AV7 avec une vieille culasse. Cette mob n'ayant pas d'embrayage à l'origine, je suis en train de voir ce qu'on peut faire: facile quoi, plus contre changement de poulie aussi.
Pour le freinage, je me tate un chouilla vu l'état lamentable des freins d'origine. Je vais voir aussi à adapter quelques pièces.
Bien sur, je vais faire un appel aux pièces si je n'ai pas le nécessaire
plus quelques photos supplémentaires à suivre et tout au long du remontage.

Tout çà pour la famille, en fait un petit cousin: mais cà va me faire de la place avant d'enchainer sur le reste

Si tu veux passer à la maison à l'occas', j'ai des pièces pour ces brêles dont je me servirai jamais. Ça libèrera un peu de place sur les étagères!

Flancs blancs roues rouges
Le style cruiser me plait bien
Go !

la suite:





Oui, tout n'est pas d'origine . 'fin bon
il me manque les caches latéraux ainsi que les feux (et aussi d'autres broutilles): j'espère trouver bonheur bientôt ( via Charly, ou autre membre ?)
Il faut que commande quelques pièces zoci. quant au réservoir: j'hésite pour le traitement: G4 ou araldite, car pas envie d'investir dans Restom.

G 4 ça donne de bon résultats .....j'en ai fait une demi douzaine de réservoir avec le G 4 ....mais je ne sais pas si on en trouve encore .

il parait qu'on en retrouve a leroy merlin? a creuser comme piste

j'avais acheté un bidon de 5 litres en commandant chez un fournisseur de materiaux local, j"avais eu une belle ardoise 120E env
j'ai de la reserve

de mémoire c'était 15e le litre a leroy

Oui 15 € le litre.....et avec un litre on n'en fait des réservoirs .

Je conseille d'en mettre peu à la fois et de faire l'opération en plusieurs petites doses ....!!!

Quest ce le G4 ? Un traitement de réservoir si je comprend, mais plus exactement ???

Cela pourrait mettre utile car Restom, c'est pas donné

Flyman

Araldite+ acétone pas cher du tout et marche parfaitement. Séchage 48 heures minimum.

Flyman a écrit :Quest ce le G4 ? Un traitement de réservoir si je comprend, mais plus exactement ???

Cela pourrait mettre utile car Restom, c'est pas donné

Flyman

le G4 (fabriqué par Soloplast) est un vernis primaire d'accrochage.
C'est une protection en résine polyuréthanne monocomposant contenant des solvants pour la mise en œuvre sur les bateaux en fibre de verre en particulier.
ce vernis permet à la peinture de mieux accrocher sur l'intérieur de la coque.
ce produit polymérise en présence d'humidité. si un dépôt se forme, la pellicule de surface risque d'empêcher le séchage en profondeur, c'est pourquoi il est impératif de ne pas le laisser s'accumuler au fond du réservoir.