Road trip compas

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Rc8e
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Re: Road trip compas

Message par Rc8e »

La solution est trouvée ! :) encore un grand grand merci à Charles :amen:
J'étais obligé de prévoir les solex car c'était les seuls cyclo que j'avais de côté .. La poney ne tiendrait pas la distance et la bb non plus..

Merci à vous
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Rc8e
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Re: Road trip compas

Message par Rc8e »

Salut à tous, :hello:

Notre projet à été validé !! :D nous avons l'autorisation de partir !
Nous ferons donc le trajet en 3 jours, si tout va bien, en passant par cuissai,et plélan-le-grand qui sont nos villes étapes..
Bref maintenant reste plus qu'à assurer le bac ! :]

À+

(Charly, le moteur part demain..)
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Charly
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Re: Road trip compas

Message par Charly »

Aujourd'hui, j'ai attaqué le moteur de la Bonnie que Louis m'a envoyé en pièces détachées. Image

Image

Ben c'est pas fameux... :nono:

Le moteur a du faire une amorce de serrage. Résultat: un pion de segment prêt à dégager et une rayure qui arrête l'ongle dans le cylindre...Image

Image Image
Image

Quand au carters, la portée des spis a été salement marquée:

Image Image

Il y a un goujon cassé dans la platine d'allumage, mais c'est pas grave, on la changera pour une BT interne + bobine de cadre.

Image

Bon, on répare le filetage d'allumage foiré avec l'outil kivabien:


Image Image

Puis remontage du BM dans les règles: :gateu:

Image Image Image Image

Et là pas de bol: je m'aperçois que le vilo est complètement voilé... :(
Bref, y'a plus qu'à tout recommencer. :-/

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yxl816Vi08k[/youtube]
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:
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Rc8e
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Re: Road trip compas

Message par Rc8e »

Je n'avais pas vu que tu avais posté les photos :gene2:

Arrf ..c'est flagrant pour le pion, le vilo (je t'avais prévenu qu'il n'était pas top :cote: )..etc
Je t'es envoyé un mp,

Dans l'attente de notre rencontre :)
Encore un grand merci.
narval

Re: Road trip compas

Message par narval »

Charly Tobec a écrit : Il y a un goujon cassé dans la platine d'allumage, mais c'est pas grave, on la changera pour une BT interne + bobine de cadre.
Tiens à ce sujet, il n'y a pas un tuto qui permette de faire ce genre de modifications en toute connaissance ?
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Charly
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Re: Road trip compas

Message par Charly »

Le plus simple, c'est de remplacer la platine par une à BT interne, vu que c'est une pièce archi courante.
Autrement, il y a cette méthode: http://le-monde-en-bleue.centerblog.net ... -des-10-mn
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:
narval

Re: Road trip compas

Message par narval »

c'est quoi que tu nommes une BT interne ?
Louis

Re: Road trip compas

Message par Louis »

narval a écrit :c'est quoi que tu nommes une BT interne ?
C'est la bobine basse tension interne, elle va de paire avec la bobine HT jaune (http://www.google.fr/imgres?um=1&sa=N&b ... ,s:0,i:109) la paire fourni les étincelles et remplace l'ancêtre (bobine BT et HT couplés et dans le volant magnétique)
;)
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Re: Road trip compas

Message par Charly »

Ben, les bobines d'allumage du VM à simple enroulement. Celles qui fonctionnent avec une bobine haute tension fixée sur le cadre.
Les Novi couleur crème comme ça:

Image Image
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:
narval

Re: Road trip compas

Message par narval »

et ces bobines interne se trouvent facilement ?
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