Une D55 qui revient de loin...

pilote91
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par pilote91 » 03 août 2018, 08:40

Bidalot a très certainement trempé dans l'élaboration d'un kit compétition enduro pour le D55TT.
Par contre, il est douteux que "Jojo la moto" ait conçu un cadre (ni quoi que ce soit d'autres, à part de sombres desseins) pour La Vieille Dame de Pantin dans les années 70 puisque les deux étaient brouillés à mort depuis au moins la fin des années 50. :pan3: :gateu:

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MoB ' OkaZ
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par MoB ' OkaZ » 03 août 2018, 10:55

D "aprés ce que j'ai compris et retenu , il n'aurait donné qu'un avis sur le haubanage et le choix du double berceau ; je n'ai jamais eu vent qu'il ait mis les pieds au bureau d'études de Pantins .

Le KIT pour D 55 marchais fort , il était fabriqué en Italie ( ? ) .......par qui ? je ne me souviens plus .
Peut être Simonini ....il est devenu quoi celui là ?

Optimisé au quart de poil , il devrait bien tourner ton D 55 même sans kit ni carbu de 19 .

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TobecManiA
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par TobecManiA » 03 août 2018, 11:04

Simonini à fabriqué des échappements jusqu'au milieu des années 90, on les voyait sur Mob Chop

NELSON
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par NELSON » 03 août 2018, 19:40

A cette époque Monneret travaillait pour Peugeot et ses filiales , ses interventions étaient plus promotionnelles que technique
Mécanicien motos et cyclos
Compétance : motos avant 1990 , cyclos toutes marques
Motobécane serie Z et LT

Il ne faut pas chercher, ce qu' il faut c' est trouver !!

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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par gege54 » 03 août 2018, 21:49

Charly a écrit :
03 août 2018, 07:52
L'intervention de Bidalot ne concernerait pas la mise au point un cylindre adaptable pour D 55 + gros carbu (19 je crois)? :hum2:
On m'en a proposé un y'a quelques années, mais comme ça ne m'intéressait pas, j'ai pas donné suite... :spamafote:

Si mes souvenirs sont exacts, Jibus39 en avait monté un. Faudrait le contacter pour avoir des détails.
Moi j'en ai plusieurs de monté.

Le kit bidalot comportait : Cylindre à clapet Ev50 retouché à l'échappement, pipe,clapet, carbu GE19+ boite à air et culasse sans décompresseur
Rasso TOL 2017-2018-2019 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018......... :D

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testastretta
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par testastretta » 06 août 2018, 12:58

Re, alors quelques avancées :
le pot revient bien :

Image Image

Bon le cadre n'est pas top...
Image

Coté moteur, le selecteur est bien malade...
Petite question : es ce le même que pour LT ?

Image Image

L'autre coté pas mieux :

Image

En revanche le cylindre semble faire partie d'un kit :
Échappement plus grand, transferts latéraux plus grands et haut, pas de décompresseur, mais transfert arrière plus petit.
La culasse n'a pas de décompresseur et est en casquette de jockey.

Image Image

Voilà la suite bientôt...
++

pilote91
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par pilote91 » 06 août 2018, 14:36

Sur ta photo tu as bien un sélecteur de Twin (sans doute NOS) et les restes d'un autre sélecteur de Twin massacré, ce n'est en aucun cas le montage d'origine du D55, qui est un sélecteur prévu pour se monter d'origine à gauche et très court. :| :gateu:
Modifié en dernier par pilote91 le 06 août 2018, 17:07, modifié 1 fois.

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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par testastretta » 06 août 2018, 14:42

Ok dac, merci, au moins je sais qu'il faut que je trouve un sélecteur !
Sais tu si le caoutchouc et identique ? (si oui, ça j'ai !)

pilote91
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par pilote91 » 06 août 2018, 17:07

D'après la doc, ce n'est pas la même référence. A voir si ça peut s'adapter... :hum2: :spamafote:

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bentou
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Re: Une D55 qui revient de loin...

Message par bentou » 06 août 2018, 18:43

le caoutchouc fait le même "diamètre" que le LT, mais est presque 2 fois plus long sur le D55.
il n'y a pas de refabrication.
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.


Ma vie, mon œuvre, Tome 1.

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