Restauration D55TT

Mobylettes, machines à boite et BMA de moins de 100 cm3
Christophe44

Restauration D55TT

Message par Christophe44 »

Hello !

Comme vous l'avez peut-être vu dans la case "bourse d'échanges", je cherche des pièces pour ma D55TT, fraîchement acquise.
Je compte la repeindre finalement, pour faire ça avec toute ma petite famille :oui:

Alors, plusieurs questions :

1 - Quelqu'un aurait-il le RAL de la couleur rouge utilisée? J'ai envie de la faire rouge, même si à l'origine elle était verte... Où en trouver en bombe?
2 - Quel apprêt utiliser sur les nombreuses pièces en plastique? Il et, à certains endroits, bien rongé, il faudrait donc un truc super garnisant... Des marques à me recommander?


Je veux tout prendre en bombe, j'ai pas le matos pour peindre de manière classique.

Une photo "aujourd'hui" :

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Une autre "demain" :

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Au programme :

-vidange, reconditionnement moteur (segments, joints, roulements...),
-changement câbles et gaîne (je crois avoir une jeu de câble et gaine d'embrayage NOS quelque part),
-nettoyage réservoir,
-reconditionnement carburateur,
-vérification et graissage général.

Si vous avez des pièces susceptibles de m'intéresser, RDV ici : viewtopic.php?f=92&t=5588

A bientôt ! J'en suis à l'étape de rassembler les pièces, et je m'y colle pendant les vacances de février :malin1:
Christophe44

Re: Restauration D55TT

Message par Christophe44 »

Hello !

J'ai déjà regardé, je n'ai pas trouvé... :ko:
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gege54
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Re: Restauration D55TT

Message par gege54 »

Moi je la trouve beaucoup plus belle en verte, ce n'est qu'une histoire de goût ;)

Publicité de la d55TT en verte

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Image
Rasso TOL 2017 à 2023 , Road Trip : Tour de Lorraine 2018, Tour de Vendée 2018, Creuse et Corrèze 2019, Cote d'Or et Jura 2019, Aveyron 2021, Vercors 2022, Creuse 2023 :D
Christophe44

Re: Restauration D55TT

Message par Christophe44 »

P'tit up !

Quelqu'un a une idée du RAL pour le rouge de la D55TT? Merci :yakkun:
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bentou
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Re: Restauration D55TT

Message par bentou »

le RAL 3020 rouge trafic ne va pas... testé et abandonné...
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
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Ma vie, mon œuvre, Tome 1.
Lulu la Nantaise

Re: Restauration D55TT

Message par Lulu la Nantaise »

J'ai une culasse et les autocs, mais ça s'arrête là
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ziegler
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Re: Restauration D55TT

Message par ziegler »

bon courage !

Peints la en vert, tu pourras grimper aux murs tout en emballant des filles...
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bentou
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Re: Restauration D55TT

Message par bentou »

Oui, mais les filles de l'époque ont besoin d'une restauration qui coutera plus cher que la remise à neuf de la machine... :diable:
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
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ziegler
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Re: Restauration D55TT

Message par ziegler »

Bentou, oui clairement....
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Amaury
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Re: Restauration D55TT

Message par Amaury »

Le restom et le polish ne suffisent plus pour ce genre de machine ? :diable:
AU33, Fantic Lei 50(vendu),95tt café racer, Mobyx X7V, 2x 40V, 50VL, 41S(vendu) et M16 Luxe du frère, cadre de 51, Solex(vendu)
"Ça roulera encore que les plastics des années 2000 seront à la casse.."
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