99Z lente restauration...

Les moteurs à contre-piston
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testastretta
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Re: 99Z lente restauration...

Message par testastretta »

Bien vu, ça ne m'a pas l'ai très propre :
Image
Cette semaine je démonte tout colle de la pâte à joint partout et on verra.
Est ce que ça peut venir des joints spy ?
Modifié en dernier par Anonymous le 10 févr. 2018, 14:13, modifié 1 fois.
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omathou
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Re: 99Z lente restauration...

Message par omathou »

Joints Spy : non à priori...
Les joints Spy, à froid ça démarre et dès que ça chauffe un peu c'est fini...ça marche plus (si c'est le début de l'usure)
Commence par nettoyer ton carbu comme il faut, avec un produit bien agressif (genre trichlo ou diluant pour peinture ), puis bien souffler dans tous les orifices....d'après ta photo ce sera pas du luxe !
molykote

Re: 99Z lente restauration...

Message par molykote »

comment t as fait pour avoir le carbu aussi crade ???
jamais emmerdé avec les dell orto 14-12 ou 15-15 , bizarre
je peut t en prêter un qui marche sur si tu veux pour faire des essais ( avec une pipe de ev neuve)
Lulu la Nantaise

Re: 99Z lente restauration...

Message par Lulu la Nantaise »

omathou a écrit :Commence par nettoyer ton carbu comme il faut, avec un produit bien agressif (genre trichlo ou diluant pour peinture )
Le mieux pour nettoyer les carbus, c'est le nettoyant à carbus en bombe ; ça dissout tous les vernis
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omathou
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Re: 99Z lente restauration...

Message par omathou »

testastretta a écrit :Bien vu, ça ne m'a pas l'ai très propre :
Cette semaine je démonte tout colle de la pâte à joint partout et on verra.
Est ce que ça peut venir des joints spy ?
Ne met de la patte à joint que si, et seulement si, tu as des pbs de prises d'air.
Les portées planes avec des joints appropriés ne nécessitent pas de patte à joint, personnellement je n'ai jamais mis de patte et ça fonctionne très bien. (pipe <> carbu <> clapets)
Si ta carburation demande de visser la butée de boisseau à fond, regarde le N° de ton gicleur (origine "68") qqs fois il faut appauvrir ....et puis si ton circuit de ralenti est bouché, c'est normal qu'il faille ouvrir un peu le boisseau pour compenser ; mais, dans ce cas, effectivement, le régime de ralenti est trop élevé.
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testastretta
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Re: 99Z lente restauration...

Message par testastretta »

Bonsoir,
j'ai suivi vos conseils, et elle tourne a merveille.
Un coup de bombe pour nettoyer,
une aiguille pour déboucher et
le dremel pour faire briller...
Merci à tous, quel plaisir d'entendre un moteur tourner comme une horloge.
Bientôt la route :moto:
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omathou
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Re: 99Z lente restauration...

Message par omathou »

Super content pour toi ! ....et une "Z" de plus que l'on va rencontrer sur les routes :ghee:
ça m'excite encore plus à aider mon pote qui restaure celle que l'on a acheté à Montclar !
molykote

Re: 99Z lente restauration...

Message par molykote »

t as mis quoi comme gicleur ??
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testastretta
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Re: 99Z lente restauration...

Message par testastretta »

Re, alors côté gicleur c'est du 65, et la bougie est d'une belle couleur :super:
En revanche le sort s'acharne :kass
Ce soir en rentrant de cours tout excité prêt à faire les premiers essais,
je vais pour démarrer avec plaisir la bête dans le garage et là, la pédale saute et ensuite tourne dans le vide, pas moyen de démarrer :titanic:
Test à la poussette, tout ce bloc :rougefaché:
Pffff si ça continu je vais la mettre sur leboncoin comme vélo d'appartement...
molykote

Re: 99Z lente restauration...

Message par molykote »

la boite relais fait des siennes ???
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