Pot de détente 99Z/99e

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Charly
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par Charly » 06 févr. 2017, 13:52

Désolé, mais c'est des pièces que je ramasse patiemment depuis des années pour être autonome.
Si je les distribue, je serai coincé le jour où ça me prend de réaliser tel ou tel montage... :spamafote:
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:

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Amaury
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par Amaury » 06 févr. 2017, 13:54

dac oh dac :oui: pas de soucis je comprend
AU33, Fantic Lei 50(vendu),95tt café racer, Mobyx X7V, 2x 40V, 50VL, 41S(vendu) et M16 Luxe du frère, cadre de 51, Solex(vendu)
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par omathou » 06 févr. 2017, 14:30

Un pot bien adapté pour un moteur "Z", à piston d'équilibrage serait le pot" à pompe" de Nestor ou de Phil Kenji, ce type de pot est résolument tourné vers la recherche de couple et de puissance sur une large plage de régimes entre 2000 et 5000t/mn, ce qui serait TOP pour ce moteur ;)

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Amaury
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par Amaury » 06 févr. 2017, 14:34

C'est que mon bitza n'a plus vraiment son moteur à contre piston :rouge:
Il a un moteur d'ev donc av14 ( culasse,cylindre,carter) avec vilo masse pleine, pipe de 99z (si j'en trouve enfin une) et carbu de 15SHA.
Donc je pense que le pot que tu me propose et qui va bien sur un moteur de 99Z n'ira peut être pas vraiment avec le mien :]
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par omathou » 06 févr. 2017, 14:38

A mon humble avis, ça devrait aller très bien....à moins que tu préfères les hauts régimes, et les démarrages difficiles et longs (comme en côte) que tu devras compenser par une transmission "courte" et une conso qui ira avec ;)
Demande à Nestor et Phil, comme ça te transforme un moteur de 89 8|
Regarde aussi la 99Fe de ce post avec son cylindre Malossi, ce type de pot "long" apporte une bonne solution, semble-t-il

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Amaury
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Re: Pot de détente 99Z/99e

Message par Amaury » 06 févr. 2017, 14:49

Ouais je vais sans doute me tourner vers une config qui ne tourne pas très haut dans les tours avec cette config.
La transmission est pas facile à modifier en plus sur ce genre de machine.
Je vais voir avec les personnes dont tu parles, leur demander leur avis.

Mais si d'autres ont des idées, je suis tout ouïe !

EDIT: j'ai sans doute trouvé un Léo Vinci Hand Made, quand pensez vous ?
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