Alors ce n'est pas à proprement parlé un cyclomoteur Motobécane comme on l'entend mais uniquement du moteur … l'histoire est suffisamment étonnante pour justifier un sujet

En URSS le constructeur RIGA vers le milieu des années 80 avait décidé de moderniser ses cyclomoteurs et a crée des minicyclos ainsi qu'un cyclosport qui était équipé soit de moteurs Dezamet polonais soit Jawa tchèque. Un cyclo relativement moderne et sympa qui était baptisé DELTA type RMZ2 ou RMR


celui-ci est équipé d'un moteur Dezamet …. assez moderne comme cyclo

Vers 1989 une joint venture fut crée avec la Tunisie pour fournir des cadres Delta russes qui seraient équipés d'un moteur Motobécane. Mais pour des questions de douane, l'assemblage des kits de pièces devait se faire en Tunisie. En tout 5000 cyclomoteurs AFRA furent assemblés et certainement uniquement vendus sur le marché local.

Le cyclo AFRA Motobécane avec une belle couleur jaune canari


Des photos d'un exemplaire restauré dans un musée russe






des sites internet qui parlent de cette "aventure" RIGA DELTA et des clones AFRA
https://b-cozz.com/mopeds-from-riga/

des sites russes (mais avec un traducteur automatique on comprend le sens)
https://spoki.lv/automoto/Sarkanas-Zvai ... 879278/1/3
http://carakoom.com/blog/11122


Importé en France à un prix correct ça aurait peut etre marché … Oui mais à l'époque, l'avenir (???) de Motobécane était japonais

Elle a un petit air de Honda MB cette "Delta Afra"

A chaque fois que tu sors un "dossier" comme ça je me demande comment tu as trouvé ça...
En tout cas, bravo pour cette nouveauté

Pareil tu fais un bon travailsur la documentation, merci

oui c'est vrai l'inspiration (involontaire ) devait avoir influé le design. .. le réservoir fait vraiment très Honda MB ….

Pour trouver ces dossiers il faut faire des recherches (en anglais pour ce cas) et le hasard (plus le coup d'œil) te font parfois tomber sur une pépite …

Pendant 15 ans mon boulot a consisté à trouver sur le net (partout dans le monde donc dans toutes les langues) des vieux composants électroniques introuvables … mais que je devais impérativement trouver pour réparer des vieux matériels militaires :c'est incassable leur matos et ils l'utilisent souvent très longtemps ... mais quand on veut le réparer il faut retrouver par exemple des vieux transistors des années 60 …. ça se trouve … avec une recherche digne d'une enquète policière parfois ….

Alors aujourd'hui trouver des "vieux dossiers perdus" sur le net … je me débrouille pas trop mal ... un vrai chien de chasse le mec

Parfois je coince sur un sujet : la Motobecane Caloi brésilienne je n'ai pas trouvé grand chose ... faut dire que le portugais j'accroche pas beaucoup

Mais il y a un grand principe à ne pas oublier: il n'y a parfois rien à trouver sur le net ... si ça n'existe pas on ne peut pas l'inventer ...

Sur le modèle estampillé Delta tout l'arrière semble être du Motobécane : Roue ar, bras oscillant, pédalier, poulie, béquille ...

et le pire c'est qu'ils ont aussi essayé de bricoler leur bitza avec …. des moteurs Peugeot




source>> https://padomju-latvija.blogspot.com/20 ... igzne.html ---------------- voir tout en bas de la page

Peugeot, non retenu ... Ouf ! On a eu chaud .