Pour nettoyer ton radiateur, tu y mets un peu de détartrant pour automobile et tu laisses la mob' tourner jusqu'à température.
Tu réitères l'opération plusieurs fois,
En suite tu déposes le moulin, tu rinces tout et tu remets des joints neufs.
Pour finir tu remplis avec du liquide neuf.
Si c'est aussi dégueulasse, c'est que ça doit encore être le liquide d'origine.

Merci Xavier, les colliers semblent être à usage unique et j'ai pas trop envie de les couper.
Puis surtout, si je démonte tout, je vais pas pouvoir m'empêcher d'y tripoter et je voudrais vraiment voir comment ça marche d'origine...

@ Lulu, tu refais des autoc' pour ce modèle Celui coté bouchon a pris l'essence et il est tout fripé.




Sinon, Goudurix m'a trouvé une selle.
C'est pas le modèle d'origine mais ça s'en rapproche plus que celle de 88 qui est dessus.

J'ai jamais refait, mais pourquoi pas, faut juste que je trouve un modèle

Je confirme le volume de 0,65 litre



Sinon pour l'autocollant, je ne peux pas vous dépanner

0,65 cl, c'est pratique, en cas de fuite, on peut y vider une bouteille de côte de nuit...

ou de gros plan, suivant où on crèche

C'est un liquide comme un autre, c'est mieux que rien, ça doit refroidir !

Ca peut même servir d'alambic

Ah tiens, j'avais pas pensé à ça...
J'vais p'tet me la garder finalement.

bentou a écrit :ou de gros plan, suivant où on crèche

Et le gros pète comme on dit chez nous fera le décapage en même temps.

Bon c'est pas aussi efficace que les vins de Savoie, mais on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a

Lulu a écrit :J'ai jamais refait, mais pourquoi pas, faut juste que je trouve un modèle

Charly peut te faire la photo du côté gauche qui est peut-être en bon état...?