Super boulot et beau résultat

Damien a écrit : ↑14 oct. 2018, 16:42 Une tache suspecte sur le carter... j'essuie.. il est fendu

J'ai forcé un peu pour voir... crac


Je confirme qu'il était déjà fêlé avant le montage, j'avais vu la trace à l'intérieur mais l'avais considéré comme normale

Oui effectivement ça craint! Pourtant cette crique(fêlure) était voyante.En général à court terme c'est les ennuis.

et hop, carters neufs

…...et Hop !...….

Tu as encore un peu de temps pour remonter le monstre d'ici la ballade de Jouy

J'avais effectivement prévu d'aller faire un coucou aux copains au départ de la balade de Jouy...


...mais à 85 km/h GPS, en légère descente sur la N12, le vario en a décidé autrement
Allé hop, sortie Buc, pédalage jusqu’à Versailles et fin de la balade




Casser un tambour j'avais déjà fait ...mais le tambour ET le moyeu de vario jamais !

….les pièces mécaniques sont étudiées avec une certaine résistance et un coef. de sécurité.
Une fois dépassé, c'est la loterie : ça casse ici ou là !

Sur les av10 vitaminés je monte un varioblock Malossi
L'efficacité est discutable, en tout cas j'ai jamais cassé de tambour net, donc ça doit fonctionner quand même

Avec un vario-bloc en cas de casse les pièces du vario reste en place .