AV 79

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Garry
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Re: AV 79

Message par Garry » 17 sept. 2013, 07:18

+1
Entièrement d'accord avec Bentou pas de Vernis pour obtenir un résultat "origine" juste trouver la bonne teinte ;)

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bentou
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Re: AV 79

Message par bentou » 17 sept. 2013, 07:43

si il prend une base aqueuse, vernis obligatoire
si il prend une peinture mono-composant, vernis bi-composant obligatoire sur le réservoir
si il prend une peinture mate ou satinée, vernis bi-composant obligatoire sur le réservoir, vernis normal pour le reste.

le plus simple est de prendre une peinture bi-composant brillant direct. on peut utiliser une peinture mono composant brillant direct pour les pièces qui ne verront jamais d'essence comme les garde-boues et porte bagage et pour les retouches.

sur les peintures métallisées, vernis obligatoire.
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tonton
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Re: AV 79

Message par tonton » 17 sept. 2013, 21:44

"mon av79 a du mal a monter en régime et prend sa vitesse plus facilement en descente mais met beaucoup de temps. La faute a qui?"

Merci

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bentou
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Re: AV 79

Message par bentou » 17 sept. 2013, 21:57

ca peut être la faute à:

-pilote trop lourd
-carburant de mauvaise qualité, insuffisant ou en excès.
-air insuffisant ou en excès
-moteur ou pot encrassé
-joints fatigués
-partie-cycle mal réglée
-transmission en mauvais état
-freins mal réglés
-allumage mal réglé
-condensateur défectueux
-vis platinées fatiguées
-bobine HT fatiguée
-bougie encrassée
-antiparasite fatigué

et surement une bonne dizaines de raisons supplémentaires que j'ai oublié, sans compter un mix de plusieurs facteurs.

avec ta description, on peut pas être plus précis.
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juju04

Re: AV 79

Message par juju04 » 17 sept. 2013, 23:08

Tu as oublie les segments bentou :hehe:

tonton
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Re: AV 79

Message par tonton » 25 oct. 2013, 00:22

Peut on adapter d'autres carburateurs(gutner 540, 610...en 10 de la même époque ) autre que celui d'origine(BA10 549) :??:

Merci :super:

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Re: AV 79

Message par Bidule dit Blablame » 25 oct. 2013, 08:53

Tout à fait !

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