Bonsoir,
Je me demandais à quoi servait la rondelle caoutchouc (pièces 14090 en rouge), vu que que l'étanchéité est déjà réalisée par le joint spi de vilebrequin?
Quel est la dimension de cette rondelle?
Peut-on remplacer cette rondelle par un joint torique?
Merci
Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
- bentou
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Re: Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
ce n'est pas un joint, c'est un anneau de centrifugation qui sert à empêcher que l'huile issue du carter moteur vienne polluer l'intérieur du volant magnétique.
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- Charly
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Re: Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
+1, ça sert juste à faire perler la goutte d'huile avant qu'elle arrive dans l'allumage.
Si tu refais ton moteur complètement, tu récupères le ressort interne d'un vieux spi: il remplira exactement la même fonction pour pas un rond.
L'anneau sera insensible aux variations de température, aux vibrations & aux diverses saloperies rongeuses de joints qui additivent les carburants.
Si tu refais ton moteur complètement, tu récupères le ressort interne d'un vieux spi: il remplira exactement la même fonction pour pas un rond.
L'anneau sera insensible aux variations de température, aux vibrations & aux diverses saloperies rongeuses de joints qui additivent les carburants.
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
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- Mob_Picardie
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Re: Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
Hoo bien vu !! Merci pour l'astuce !Charly Tobec a écrit :+1, ça sert juste à faire perler la goutte d'huile avant qu'elle arrive dans l'allumage.
Si tu refais ton moteur complètement, tu récupères le ressort interne d'un vieux spi: il remplira exactement la même fonction pour pas un rond.
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Re: Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
Merci pour ces précisions et pour l'astuce.
- Postgaro
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Re: Rondelle étanchéité de volant sur un moteur AV7
Merci pour l'astuce