Il y a eu deux couronnes 44 dents et 54 dents .

En fit les D 52 route étaient montées en 44 dents d ' office .

Les D 25 TT étaient montées en ( 54 ) dents .

je pense que si on trouvé des couronnes en 44 dents sur D 52 TT c 'est

une modification faite par l'usager , car en ( 54 ) sur route ça hurlait un peu .

.

Oui soit 44dents soit 54dents

Damien (et les autres bien sûr), si les petits cochons ne me mangent pas, je ramènerai ma C52TT en expo à Treignat à l'automne; je l'avais fait en 2009, l'ami Pakito ( tu restes toujours avec nous, François...) l'avait d'ailleurs photographiée, (ainsi que ma SPTT, d'ailleurs) , elle est sur le site du Garage à Tasses reprise sur les images de Goggle quant on tape "D52TT".

Amaury10 a écrit : ↑25 mars 2020, 10:39 @gege54
Oui je m en sépare
Une fortune !

ha oui , le mot est bien choisi

Je viens de voir sur LEBONCOIN une roue strictement identique ,proposée

au prix de 250 euros .

Es-ce le prix du marché d'une telle roue ?

Bien sûr que non.

250 Euros la roue ?

J'ai acheté des machines complète pour beaucoup moins

Hello, j'ai trouvé ça dans mon bazar...
l'un a été récupéré sur une épavec de chaudron des 70's, l'autre, je sais plus où je l'ai chppé.
Par contre, ce second me semble surdimensionné comparé au premier...



Celui à la plus petite lumière échappement est estampillé SP50, l'autre n'a plus d'identité du tout....
Vous en pensez quoi ?

Bon les deux sont bloqués...

Les deux ont été (trop) bidouillés au niveau de la lumière d'échappement.
Le 1er sera peut-être utilisable avec un carbu de 15, un vario allégé, pot débridé & grande couronne (sur une bécane sans carter de chaîne type SP50).
Pour le second, à mon avis ce sera un veau quoi que tu fasses...

Cela me rappelle les essais ( expériences ? ) que l'on faisait vers 14/15 ans !

Comme dis charly, on en faisait des veaux ... Mais qui étaient des bombes, dans les fortes descentes !

On en avait fait une qu'il fallait pousser avec une moto, arrivé à 60 km/h, elle commençait à vouloir péter, et on arrivait à 100 au compteur de la moto, mais si elle redescendait en dessous des 60 ... tu rentrais à la poussette !