Pas con.
43.5 est le diamètre, j'suis un boulet
cylindre en 42mm d'époque
- Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque
En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.
- bentou
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Re: cylindre en 42mm d'époque
sinon, peut etre qu'un tourneur pourrait agrandir la taille de la saignée du piston de 2 à 2,5
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.
Ma vie, mon œuvre, Tome 1.
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- Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque
Pourquoi pas mais encore faut-il en trouver un qui soit d'accord.
Le seul que je connaissais à pris sa retraite cette année.
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En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.
- Charly
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Re: cylindre en 42mm d'époque
Si y'a plus un tourneur/fraiseur din ch'nord, elle est mal barrée la 3ème révolution industrielle en France...
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
- AV87-1957
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Re: cylindre en 42mm d'époque
j'ai un pote din ch'nord qui a un tour et je vais lui faire un essai sur un piston HS
AV87 . C98 sommet . D52TT . X1L . SP98 . 350 3cyl / 2T etc
une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
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- Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque
Ok, tiens nous au courant!
En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.