cylindre en 42mm d'époque

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Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par Tonio »

Pas con.
43.5 est le diamètre, j'suis un boulet :kass

:amen:
En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.
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bentou
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par bentou »

sinon, peut etre qu'un tourneur pourrait agrandir la taille de la saignée du piston de 2 à 2,5
Spécialitées : 40V, N40T, 50V, D55, Mobyx X7.
125 Std, L, LT, LT1, LT3, Coupe, PTT, Armée, SàG.
350/3.


Ma vie, mon œuvre, Tome 1.
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Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par Tonio »

Pourquoi pas mais encore faut-il en trouver un qui soit d'accord.
Le seul que je connaissais à pris sa retraite cette année.
En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.
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Charly
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par Charly »

Si y'a plus un tourneur/fraiseur din ch'nord, elle est mal barrée la 3ème révolution industrielle en France... :(
En essayant continuellement, on fini par réussir.
Donc: plus ça rate, plus on a de chances que ça marche. (Devise Shadock)
:chut:
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AV87-1957
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par AV87-1957 »

j'ai un pote din ch'nord :mrgreen: qui a un tour et je vais lui faire un essai sur un piston HS ;)
AV87 . C98 sommet . D52TT . X1L . SP98 . 350 3cyl / 2T etc

une passion coute cher ,mais quand on aime on ne compte pas
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Tonio
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Re: cylindre en 42mm d'époque

Message par Tonio »

Ok, tiens nous au courant! :cote:
En Tobec', sans puissance la maîtrise n'est rien.
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