Tu m'étonnes, ce sera également le but avec Mme pour 2017. On en fera peut etre deux d'ailleurs, un premier d'essai sur 2/3 jours et 100/150 kms, et un plus long peut etre avec yvesb10. C'est a étudier. Pas de grandes routes c'est sur, déja en voiture je m'ennuie

Pour la remorque vélo, c'est pas mal, et comme tu dis ça évite les charges encombrantes. Je ne suis pas trop camping mais il est vrai que le matériel nécessaire ça grimpe vite. Je me plains déja sans arrêt du coffre de ma voiture, et pourtant j'ai une berline (OK l'ouverture est pourrie, mais bon)

J'ai dressé un petit inventaire de ce qui est nécessaire, merci aux forumeurs pour leur partage d'expérience

Pour ton expérience sur les pneus chinois, j'ai eu le même tour avec ma voiture il y a quelques années maintenant, il avait fait 9 mois et 10 000 kms en étant à l'arrière. J'ai depuis changé de marque bien sur

En termes de larguer ta remorque dépasse beaucou pdes mobs ? Je me demande si ton systèe est compatible avec les cales pieds que j'ai sur ma 50 ?

La largeur hors-tout devait être autour de 80 cm. Faut que je vérifie.
Encore une fois, l'objectif n'est pas d'emporter plus lourd, mais plutôt mieux.
Donc dans ce sens, charger la remorque est préférable à charger le cyclo.
Ne pas oublier qu'un road-trip de ce genre implique un certain dépouillement....
A la belle saison, on trouve des campings partout avec des bons sanitaires.
Avec du budget en plus, rien n'interdit un petit gite ou un air b and b.
C'est fonction du programme et des objectifs.

Pour le choix des routes, j'ignore de quelle région tu es, mais il n'est pas toujours aisé d'éviter quelques km de grandes routes.
Il vaut mieux le savoir. Après, pour rouler à une vitesse de cyclo, les routes secondaires sont évidentes et notre pays en est truffé.
Et le parcourir au guidon de nos cyclo est un vrai bonheur.

Mob50du10 est dans l'Aube qui, comme toute la France, est truffé de petites routes communales...
de vrais découvertes en perspective et des stages œnologiques en bonus...!

Niveau légalité, il semble qu'aucun emmerdeur gouvernemental n'ait légiféré sur la question.
De toutes façons, on croise encore moins de mobs attelées que de mobs tout court...
Perso j'ai demandé à mon assureur d'acter la chose sur mes cartes vertes, du coup j'ai ça même pour les AV3!



Quant à trimballer des mômes dans une remorque, c'est clair: on n'a pas le droit Donc on prend le gauche à ses risques et périls

Terrible ils sont contents les gamins, j'imagine ! Faudra que je fasse ça avec mon neveu et les miens par la suite

La remorque, ça permet aussi de ne pas trop porter lourd dans son dos, Mme est fragile a ce niveau, donc a étudier. Ca depend ce que l'on emmene aussi

Pour la carte verte, c'est vraiment énorme

Pourtant les législateurs se sont penchés sur le problème .J'avais fait une recherche sur le net ,un article du code de la route traite des remorques pour cyclomoteur ,mais je n'ai pas fait de copie Je me souvient juste que le poids en charge de la remorque ne doit pas dépasser la moitié du poids à vide du cyclomoteur tracteur .

Le même esprit que la règlementation automobile.
Par ailleurs il faudrait être un peu barge pour tracter trop lourd, on se rend vite compte à la conduite qu'il ne faut pas surcharger.

mob50du10 a écrit :
Pour la carte verte, c'est vraiment énorme

chez bailly c'est rajouté par défaut a tous les 2 roues

EMMANUEL78 a écrit :Pourtant les législateurs se sont penchés sur le problème .J'avais fait une recherche sur le net ,un article du code de la route traite des remorques pour cyclomoteur ,mais je n'ai pas fait de copie Je me souvient juste que le poids en charge de la remorque ne doit pas dépasser la moitié du poids à vide du cyclomoteur tracteur .

A ce moment la je crois que la remorque va devoir etre en titane 37 kgs a vide la 79

Je déterre ce sujet.
Savez vous où l'on peut trouver des boules d'attache remorque Michelin ??
Pas moyen d'en trouver...