C'est particulièrement le cas pour les SPR, machine qui n'a tout bonnement jamais été homologuée: elles sont toutes montées avec des plaques de SP50.
Sur cette version cyclo de 64 à réservoir tout chromé, j'ai trouvé une lettre frappée au milieu de la série de chiffres.
Le papi qui me l'a offerte l'avait achetée neuve, le cadre est d'origine et j'ai même fait contrôler la frappe par un technicien de l'identité judiciaire pour voir s'il n'y avait pas eu de bidouille comme sur les armes.
Ben résultat: c'est tout d'origine et le mystère reste entier...
En fin de compte, elle roule pareil et ça n'a posé aucun problème pour l'immatriculer.
@ jacques: d'ailleurs après vérif', j'ai obtenu 4 ou 5 CG cyclo avec la fiche des Mines vélomoteur. J'avais jamais fait gaffe et personne ne s'en est aperçu.
