JB88 a écrit :Ah c'est sympas ça
Mais le numéro de chassis donne l'année exacte pas le passage des mines de la bécane ?
tu n'imagine quand même pas que chaque machine passe au service des mines ??? ca augmenterait le prix de chaque mob de quelques dizaines de milliers de francs et bloquerait la machine plusieurs semaines aux mines avec démontage du moteur à la clef ???
remarque, si on faisait ca de nos jours, y'aurait plus de chômage...
la première machine passe aux mines et est homologuée (ou pas). du coup toutes les machines du même modele sont automatiquement homologuées.
comme l'AV88 qui peut avoir plus de 30 ans de décalage entre la fabrication de la machine et la date marquée sur la plaque des mines.
le numéro de chassis est noté dans un bouquin à sa sortie d'usine, avec le mois et l'année, et le modele exact de la machine.
maintenant, il n'y a qu'une seule personne autorisée à lire ce bouquin, propriété de MBK qui a racheté la marque.
